Instruction Manual

Pug œnie¿ny – instrukcja obsugi Polski
101
Rozpakowanie i monta¿
urz¹dzenia
Na koñcu instrukcji obsugi albo
na arkuszu dodatkowym przedsta-
wiono graficznie monta¿ urz¹dzenia.
Wskazówki dotycz¹ce usuwania
opakowania i starego urz¹dzenia
Pozostae czêœci opakowania, stare,
zu¿yte urz¹dzenia itd. usuwa½ zgodnie
z obowi¹zuj¹cymi terenowymi
przepisami o usuwaniu odpadów.
Przed pierwszym u¿yciem
Uwaga!
Obowi¹zkowo sprawdzi½ poziom
oleju, w razie potrzeby napeni½/
dopeni½ olejem silnikowym
(patrz „Instrukcja obsugi silnika“).
Sprawdzi½ wyposa¿enie
bezpieczeñstwa, elementy obsugi
i nale¿¹ce do tego ciêga sprzêgie/
przewody elektryczne, jak równie¿
wszystkie po¹czenia œrubowe, czy
nie s¹ uszkodzone i s¹ prawidowo
zamocowane. Uszkodzone czêœci
wymieni½ przed uruchomieniem
urz¹dzenia.
(Typ 1 i typ 3) Ze wzglêdów trans-
portowych opony mog¹ wykazywa½
zwiêkszone ciœnienie.
Sprawdzi½ ciœnienie w oponach
i w razie potrzeby dopasowa½.
Zalecane ciœnienie opon: 1 bar.
Sprawdzi½ sprzêga napêdu œlimaka
i napêdu jazdy (patrz „Przegl¹d
i konserwacja“).
Sprawdzi½ dŸwigniê w¹czaj¹c¹
(patrz „Przegl¹d i konserwacja“).
Czynnoœci nastawcze
przed ka¿dym u¿yciem
Niebezpieczeñstwo
skaleczenia
Przed wszystkimi pracami przy
urz¹dzeniu:
–Zatrzyma½ silnik.
Zaczeka½, a¿ wszystkie ruchome
czêœci cakowicie siê zatrzymaj¹;
silnik musi by½ cakowicie ochod-
zony.
–Wyj¹½ kluczyk zaponu i œci¹gn¹½
nasadkê z œwiecy zaponowej.
Urz¹dzenie wyregulowa½
odpowiednio do warunków
œniegowych i stanu podo¿a
Nastawianie pozycji pracy
(Urz¹dzenia z napêdem
g¹sienicowym)
Rysunek 4
Za pomoc¹ dŸwigni nastawczej (1)
wybra½ odpowiedni¹ pozycjê:
Pozycja I: przy ciê¿kim i zmro¿o-
nym œniegu. Œlimak zostanie
dociœniêty do podo¿a.
Pozycja II: przy normalnych
warunkach œniegowych.
Pozycja III: Do czyszczenia dróg
o nierównej powierzchni, wzglêd-
nie dróg wysypanych tuczniem
lub ¿wirem.
Pozycja IV: Do transportu
urz¹dzenia. Œlimak znajduje
siê w wiêkszej odlegoœci
od powierzchni drogi.
Nastawianie pozy
Rysunek 6
Za pomoc¹ pozy (1) mo¿na nastawi½
odstêp miêdzy podo¿em i pyt¹
zgarniaj¹c¹ (8) tak, ¿e ¿adne czêœci
podo¿a (np. ziemia lub kamienie)
nie
bêd¹ zgarniane.
(Urz¹dzenia z napêdem g¹sie-
nicowym) DŸwigniê nastawcz¹
(Rysunek 4, poz. 1) ustawi½
w pozycji II.
PoluŸni½ nakrêtki (2) po obydwóch
stronach urz¹dzenia.
Zale¿nie od podo¿a ustawi½ pozy:
ni¿ej na nierównych lub nie-
utwardzonych podo¿ach,
wy¿ej na równych drogach.
Pozy zamocowa½ za pomoc¹
nakrêtek (2) w ten sposób, ¿eby
jednakowo siêgay do podo¿a.
Tankowanie paliwa i spraw-
dzanie poziomu oleju
Niebezpieczeñstwo eksplozji
lub po¿aru
Tankowa½ tylko na otwartej prze-
strzeni i przy wy¹czonym i zimnym
silniku. Podczas tankowania paliwa
nie wolno pali½.
Nie tankowa½ nigdy do pena.
Je¿eli paliwo przeleje siê, poczeka½
a¿ siê ulotni i dopiero wtedy w¹czy½
silnik.
Paliwo przechowywa½ tylko w pojem-
nikach przeznaczonych do tego celu.
Nie wolno stosowa½ ¿adnego paliwa
o specyfikacji E85.
Proszê przestrzega½ wskazówek
podanych w instrukcji obsugi
silnika.
Sprawdzi½ poziom oleju, w razie
potrzeby dopeni½ (patrz „Instrukcja
obsugi silnika“).
Zatankowa½ paliwo (rodzaj zgodnie
z danymi w instrukcji obsugi
silnika); zamk½ pokrywê wlewu
paliwa i wytrze½ resztki paliwa.
Obsuga
Niebezpieczeñstwo
skaleczenia
Zwraca½ uwagê na to, aby osoby
oraz przede wszystkim dzieci
i zwierzêta domowe nie przebyway
w obszarze zagro¿enia.
Urz¹dzenie stosowa½ tylko wtedy,
je¿eli jego stan techniczny nie budzi
¿adnych zastrze¿eñ.
Nale¿y zawsze zachowywa½ odstêp
bezpieczeñstwa do pracuj¹cego
narzêdzia; odstêp ten wyznaczony
jest poprzez pozycjê uchwytu
prowadz¹cego.
!
!
!