Manual

Encendidodelmotor
IADVERTENCIA!: Esta unidad est& equipada con
un sistema de bloqueo de seguridad para
protecci6n del operador. No opere el tractor si
alguna parte del sistema de bloqueo funciona mal.
Controle peri6dicamente las funciones del sistema
de bloqueo para verificar que funcionen
adecuadamente.
_ ADVERTENCIA!: Pot razones de seguridad
personal, el operador debe estar sentado en el
asiento del tractor al arrancar el motor.
1.
2.
Palanca de control
del lado izquierdo
hacia afuera en
poslci6n neutral
El operador debe estar sentado en el asiento del tractor.
Coloque el freno de mano. Vea la Figura 5-1.
Palanca de control
del lado derecho
hacia afuera en
posici6n neutral
Freno de mano
eng lnchado
o
Control del regulador
totalmente hacia (_
adelante a la posici6n
de "cebador".
Interruptor de la potencia de
arranque (PTO) en posici6n
baja (desenganchada)
5
Tire del cebador hacia
arriba a la posici6n Full
Figura 5=1
3. Verifique que el interruptor de la potencia de arranque (PTO)se
encuentre en posici6n desenganchada (abajo). Vea la Figura 5-1.
4. Tire de la perilla de control del cebador hacia arriba a la
posici6n cebador m_ximo. NOTA: Si el motor est_ caliente,
tal vez no sea necesario cebarlo.
5. Mueva el control del regulador a distancia media entre las
posiciones VELOCIDAD LENTA y VELOCIDAD RAPIDA.
6. Gire la Ilave de encendido en el sentido de las agujas del
reloj a la posici6n "ARRANQUE"y su61tela cuando arranque
el motor; sin embargo, no d6 arranque continuamente
durante m_s de 5 segundos por vez. Si el motor no arranca
en este periodo, gire la Ilave a la posici6n "OFF" (apagado) y
espere pot Io menos 15 segundos para dejar que se enfrfe el
motor de arranque del motor. Int6ntelo de nuevo despu6s
de esperar. Si despu6s de unos cuantos intentos el motor no
arranca, no siga intentando ya que con el cebador cerrado se
ahogar_ el motor y el arranque ser_ m_s dificil aun.
7. A medida que el motor se calienta, empuje gradualmente
la perilla del cebador hacia abajo para abrir el cebador. No
use el cebador para enriquecer la mezcla de combustible, a
menos que sea necesario para arrancar el motor.
8. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una
aceleraci6n intermedia antes de someterlo a la carga.
SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO
9.
Observe el medidor horario/panel indicador. Si se enciende
la luz del indicador de baterfa o de presi6n de aceite,
detenga el motor inmediatamente. Haga controlar el
tractor por el distribuidor Cub Cadet.
Arranque del motor en clima frio
AI arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto
de congelamiento, aseg0rese de que se use aceite de motor
de viscosidad correcta y que la batena tenga carga completa.
Arranque el motor de la siguiente forma:
1. Asegurese de que la baterfa se encuentre en buen estado.
Una bateria caliente tiene una capacidad de arranque
mucho mayor que una baterfa fHa.
2. Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para
uso invernal tiene mayor volatilidad a los efectos de mejorar el
arranque. No use gasolina que le haya quedado del verano.
3. Siga las instrucciones previas para ARRANCAR EL MOTOR.
Usode cablesde puente para arrancar el motor
_ ADVERTENCIA! Las baterias contienen _cido sulfurico
y producen gases explosivos. Asegurese de que el _rea
est_ bien ventilada, use guantes y protectores de ojos y
-- evite chispas o llamas cerca de la bateria.
Si la carga de la batena no es suficiente para dar
arranque al motor, vuelva a cargar la bateria. Si no dispone de un
cargador de batena y debe arrancar el tractor, puede ser necesario
usar una batena de urgencia. Conecte la baterfa de urgencia de la
siguiente forma:
1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batena
del tractor que no funciona; luego conecte el otro extremo de
ese cable al borne positivo de la bateria de urgencia.
2. Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la
bateria de urgencia; luego conecte el otro extremo de ese
cable al bastidor del tractor que no funciona, a la mayor
distancia posible de la bateria.
3. Arranque el tractor que no funciona segun las instrucciones
de arranque normales indicadas m_s arriba; luego
desconecte los cables de puente en orden exactamente
inverso al de la conexi6n.
4. Haga controlar y reparar el sistema el_ctrico del tractor Io
m_s pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad
de usar cables de puente para arrancarlo.
Detenci6n del motor
1. Coloque el interruptor de la potencia de arranque (PTO) en
posici6n "PARADA".
2. Coloque las palancas de control de transmisi6n del lado
derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en
posici6n neutral.
3. Coloque el freno de mano.
4. Mueva el control del regulador a distancia media entre las
posiciones VELOCIDAD LENTA y VELOCIDAD RAPIDA.
5. Gire la Ilave de encendido a la posici6n "OFF" (apagado) y
quite la Ilave del interruptor de encendido.
NOTA: ASiempre quite la Ilave del interruptor de encendido
para evitar el arranque accidental o la descarga de la bateria si el
equipo queda sin supervisi6n.
Practique el modo deoperaci6n con el tractor (usoinicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es Io mismo que operar
un tractor convencional. Si bien precisamente un tractor con radio
de giro cero es m_s maniobrable, es necesario practicar la operaci6n
de las palancas de control para acostumbrarse a las mismas.