Operator`s manual

20 SECTION 7— SERVICE
7. Desserrez et retirez la vis à épaulement qui sert de guide-
courroie. Voir la Figure 7-5.
Figure 7-5
7. Dégagez la courroie de la poulie de la tarière et faites
glisser la courroie entre le support et la poulie de la tarière.
Voir la Figure 7-6.
REMARQUE : Pour retirer et replacer facilement la courroie,
engagez la commande de la tarière.
Roue de frottement
Figure 7-6
8. Remontez la courroie de la tarière en procédant dans
l’ordre inverse.
REMARQUE : N’oubliez PAS de réinstaller la boulon à épaulement
et de raccrocher le ressort sur le châssis après avoir installé la
courroie de la tarière neuve.
9. Après avoir remplacé la courroie de la tarrière, effectuez à
nouveau le « Test de la commande des tarrieres » à la page
11 du chapitre « Assemblage et montage ».
Courroie de transmission
REMARQUE: Des outils spéciaux sont nécessaires et certaines
pièces doivent être démontées pour remplacer la courroie de
transmission. Adressez-vous à une station technique agréée pour
faire remplacer la courroie de transmission ou téléphonez au
service après-vente (voir la page 2) pour commander une notice
d’utilisation.
Inspection de la roue de frottement
Si la souffleuse n’avance pas lorsque la commande est
enclenchée et si l’ajustement du câble de commande ne parvient
pas à corriger le problème, il faudra peut-être remplacer la roue
de frottement.
REMARQUE: Des outils spéciaux sont nécessaires et certaines
pièces doivent être démontées pour remplacer le caoutchouc
de la roue de frottement.Adressez-vous à une station technique
agréée pour faire remplacer la roue de frottement ou téléphonez
au service après-vente (voir la page 2) pour commander une
notice d’utilisation.
Pour inspecter la roue de frottement, procédez comme suit:
1. Laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il tombe en panne
d’essence. N’essayez pas de verser l’essence du moteur.
2. Basculez doucement la souffleuse vers l’avant pour la faire
reposer sur l’habitacle de la tarière.
3. Démontez le couvre-châssis du dessous de la souffleuse en
retirant les quatre vis auto-taraudeuses qui le maintiennent
en place. Voir la Fig. 7-4.
4. Examinez soigneusement la roue de frottement pour
détecter tout signe d’usure ou de fendillement.