User manual

Průběh nabíjecího procesu
Program
Desulfatace
Soft Start
Navýšení
napětí
Snížení pr
oudu
15,8 V
10 A do 12,6 V
14,4 V / 25 °C / 10 A
Snížení nabíjecího
proudu
AGM
15,8 V
10 A do 12,6 V
14,7 V / 25
°
C / 10 A
RECOND
15,8 V
10 A do 12,6 V
14,4 V / 25
°
C / 10 A
SUPPLY
Čas
Max. 8 h Max.8 h Max. 20 h Max. 10 h
Program
Analýza
Pr
oces o
živení
Provozní
kapacita
Pulzní nabíjení
Detekce napětí
12 V
13,6 V 10 A
12,7 V – 14,4 V
10 – 2 A
AGM
RECOND Max. 15,8 V/1,5 A
SUPPLY Max. 13,6 V/10 A
Čas Max. 3 min 30 min / 4 h 10 dní Další nabíjení
Desulfatace
Režim detekce stavu akumulátoru. Nabíjení pulzním proudem a napětím při kterém dochází
k desulfataci interní struktury akumulátoru a jeho elektrod. Touto technologií dochází ke
znovuobnovení původní kapacity akumulátoru.
Soft Start
Systém detekuje nabíjecí schopnost akumulátoru.
Během tohoto procesu systém odhalí poškozený / defektní akumulátor.
Zvýšení napětí
Nabíjení akumulátoru maximálním proudem až do dosažení jeho 80% kapacity.
Snížení napětí
Nabíjení za současného snižování nabíjecího proudu až do dosažení 100% kapacity akumulátoru.
Analýza
Fáze testování schopnosti udržování napětí akumulátorem. Pakliže nabíjený akumulátor nedokáže
udržet požadované napětí 12 V, jedná se o poškozený akumulátor, který musíte vyměnit za nový.
Oživování akumulátoru
Program pro oživení starých a dlouho nenabíjených akumulátorů. Při úspěšném dokončení tohoto
procesu dojde k navýšení kapacity akumulátoru do původních hodnot. Během oživování je systémem
přesně řízen chemický proces tvorby plynu v elektrolytu, který se tak lépe promísí a akumulátor pak
znovu získá původní schopnost uložit větší množství elektrického náboje.
Provozní stav / Float
Nabíjení konstantním napětím. Akumulátor v této fázi dosáhl svých maximálních hodnot.
Pulzní nabíjení
Během této fáze systém udržuje kapacitu akumulátoru v rozmezí 95 – 100 %. Systém nabíječky
neustále monitoruje napětí akumulátoru a v případě nepatrného poklesu napětí obdrží impulz
pro opětovné dobití akumulátoru.
Připojení nabíječky
k akumulátoru
Nabíječka je vybavena moderní ochranou
proti přepólování. Při nesprávném připojení
nabíjecích kabelů k akumulátoru je chráněn
nejen interní obvod akumulátoru, ale i samotná
nabíječka proti poškození.
Nabíjecí kabely jsou k nabíječce připojeny
prostřednictvím systému Comfort Connect.
Nabíjení vestavěného akumulátoru
Červený nabíjecí kabel připojte ke kladnému
„+“ pólu autobaterie. Černý nabíjecí kabel
připojte k zápornému „–“ pólu autobaterie.
Předtím odpojte svorku uzemnění (kostra
karoserie) od záporného pólu autobaterie.
Svorku pak dostatečně izolujte a zajistěte
proti jejímu uvolnění. Připojte nabíječku
do elektrické sítě. Po ukončení nabíjecího procesu jako první odpojte zástrčku přívodního kabelu
z elektrické zásuvky. Při odpojování kabelů k autobaterii odpojte jako první černý nabíjecí kabel
a teprve poté červený kabel.
Autobaterie s uzemňovací svorkou