Instructions

122•NO
FORUTSETNINGER
Et dobbelt batterisystem der D250SE sammen
med SMARTPASS 120S lader et 100–800Ah
forbruksbatteri. Strømmen leveres fra et solpanel
og/eller en dynamo. Startbatteriet lades fra en
dynamo.
Det er fordelsaktig å bruke denne installasjonen
når:
• Dynamoen er ikke i stand til å levere den
ønskede ladespenningen.
• Forbruksbatteriets kapasitet er større enn
100Ah.
Under lading er forbruket parallelt. Ved å koble
til forbrukerne (Se TEKNISK SPESIFIKASJON)
til utgangsforbrukerne på SMARTPASS 120S,
vil servicebatteriet kunne lade uten parallelt
forbruk, og forbrukerne vil i stedet forsynes med
strøm fra alternatoren.
• Forbruksbatteriet skal være beskyttet mot dyp
utlading. Koble ikke-kritiske konsumenter til ut-
gang forbrukere på SMARTPASS 120S. Koble
kritiske forbukere direkte til forbruksbatteriet.
SMARTPASS 120S slår i dette tilfellet ikke av
de kritiske forbrukerne når forbruksbatteriet er
helt utladet.
RÅD 4
Koble kablingen fra starter- og forbruksbatte-
riene henholdsvis til SMARTPASS 120S og ikke
til D250SE.
Se også råd 1, 2 og 3.
SMARTPASS 120S
+OUT
+OUT
+IN
SMARTPASS 120S
+OUT
+OUT
+IN
FORUTSETNINGER
Et dobbelt batterisystem der det finnes en
230/110V lader og et D250SE som sammen
med et SMARTPASS 120S, lader et forbruksbat-
teri med en kapasitet på 150–800Ah.
Strømmen leveres fra et solpanel og/eller en
dynamo til forbruksbatteriet. Startbatteriet lades
fra en dynamo.
Det er fordelsaktig å bruke denne installasjonen
når:
• Ladningen fra dynamoen mens den lader
(motor i gang) er ikke tilstrekkelig, så den må
supplementeres med en 230/110V lader.
• Dynamoen er ikke i stand til å levere den
ønskede ladespenningen.
• Forbruksbatteriets kapasitet er større enn
150Ah.
• Parallelt forbruk under lading finner sted.
Ved å koble til forbrukerne
(se TEKNISK
SPESIFIKASJON)
til utgangsforbrukerne på
SMARTPASS 120S, vil servicebatteriet kunne
lade uten parallelt forbruk, og forbrukerne vil i
stedet forsynes med strøm fra alternatoren.
RÅD 5
Koble en 230/110V lader til startbatteriet
hvis det trenger lading. I dette tilfellet vil både
starter- og forbruksbatteriene lades optimalt fra
230/110V lader.
RÅD 6
Sterkstrømsforbrukere (se TEKNISK SPESIFI-
KASJON) må kobles direkte til service- eller
startbatteriet.
Se også tips 1, 2, 3 og 4.
RECONDNORMAL AGM
M25
MODE
LITHIUM
5. Stort forbruksbatteri med parallelle forbrukere 6. Koble til en AC/DC-lader
*
*
*
*
START-
BATTERI
START-
BATTERI
FORBRUKS-
BATTERI
FORBRUKS-
BATTERI
*Se “KABEL OG SIKRING KRAV” *Se “KABEL OG SIKRING KRAV”