Owner's Manual
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Carburante
Aclaración! La máquina tiene motor de dos tiempos, por 
lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina 
con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante 
medir con precisión la cantidad de aceite que se mezcla 
para conseguir la proporción de mezcla adecuada. Al 
mezclar pequeñas cantidades de combustible, incluso los 
pequeños errores en la cantidad de aceite tienen una 
gran incidencia en la proporción de mezcla.
Gasolina
• Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de 
alta calidad.
• El octanaje mínimo recomendado es 87 
((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje 
inferior a 87, se puede producir el efecto “clavazón”. 
Esto produce un aumento de la temperatura del motor 
y de la carga sobre los cojinetes, fenómenos que 
pueden causar averías graves del motor.
• Para trabajos con régimen alto continuado (por 
ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje 
más alto.
Rodaje
No manejar la máquina a revoluciones demasiado altas 
por periodos prolongados durante las primeras diez 
horas.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para prestaciones y resultados óptimos, utilizar 
sintética de dos tiempos de aceite del motor, que está 
especialmente formulado para refrigerados por aire 
motores de dos tiempos.
• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos 
fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard 
oil), con designación TCW.
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro 
tiempos.
• Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de 
aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar 
el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.
Mezcla
50:1 (2%) para todos los motores.
Mezcla
• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un 
recipiente limpio, homologado para gasolina.
• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a 
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la 
mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.
• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla 
en el depósito de combustible de la máquina.
• No mezcle más combustible que el necesario para 
utilizar un mes como máximo.
• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo 
prolongado, vacíe el depósito de combustible y 
límpielo.
Aceite para cadena
• Para lubricar se recomienda un aceite especial 
(aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud 
adherente.
• No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar 
averías en la bomba de aceite, la espada y la cadena.
• Es importante utilizar un aceite adecuado para la 
temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).
• Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se 
espesan. Ello puede causar sobrecargas en la bomba 
de aceite, con averías subsiguientes de las piezas de 
la bomba.
• Para la selección de aceite lubricante de cadena, 
consulte con su taller de servicio.
!
¡ATENCION! Para hacer la mezcla, 
compruebe que haya buena ventilación.
Gasolina, litros
Aceite para motores de 
dos tiempos, litros
2% (50:1)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Gal EE.UU. Oz fl EE.UU.
1 2 1/2
2 1/2 6 1/2
5 12 7/8
52










