Owner`s manual

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TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
1. Arme el brazo de la puerta, Figura 5:
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese
del brazo curvado de la puerta.
• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta (recto y curvo) a
la mayor distancia posible, de manera que dos o tres de los orifi cios
se sobrepongan uno al otro.
• Cierre la puerta y fi je la sección recta del brazo a la ménsula de la
puerta con el pasador de chaveta de 5/16x1-1/4 de pulgada.
• Asegúrelos con un anillo sujetador.
• Tire hacia abajo de la manija de separación de emergencia,
desconectando el trole externo del trole interno y deslice el trole
externo hacia la unidad del motor.
• Conecte la sección curvada del brazo de la puerta a la puerta usando
la clavija horquilla de 5/16x1-1/4 de pulg. y sujetador anular.
NOTA: Ajuste los límites en la página siguiente:
• El trole se conecta automáticamente. Si no, consultar la
característica de traba del trole en la página 31 .
• Al establecer el límite hacia arriba como se indica en la página
siguiente, la puerta no debe tener una inclinación “hacia atrás”
cuando esté totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una
ligera inclinación hacia atrás ocasionará que la puerta se pandee
innecesariamente y/o que la operación no sea uniforme al abrir o
cerrar la puerta desde la posición totalmente abierta (Figura 6).
Trole externo
Trole interno
Puerta
cerrada
Manija de emergencia
Brazo de la puerta
Ángulo de la puerta
(incorrecto)
Puerta abierta
Ángulo correcto
Trole externo
Trole interno
Figura 6
Figura 5
Anillo sujetador
Arandela de
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Pernos de
5/16-18x7/8
de pulg.
Brazo
recto
Brazo
curvo
Ménsula de la puerta
Pasador de
chaveta de
5/16x1-1/4
de pulg.
Brazo
recto
Brazo
curvo
Ranura
voltéese a
fuera
Brazo
recto
Brazo
curvo
INCORRECTOCORRECTO