COTEK CR-16B User Guide

REMOTE CONTROL CR-16A
OVP
INV
PWR.
SAV.
GRID
UVP OLP OTP
20
40
60
80
100
Low
Norm.
High
BATTERY
VOLTAGE POWER (%)
OUTPUT
REMOTE CONTROL CR-16B
FLOAT
ABSORPTION
BULK
OVP
INV
PWR.
SAV.
GRID
UVP OLP OTP
CHG
20
40
60
80
100
Low
Norm.
High
BATTERY
VOLTAGE POWER (%)
OUTPUT
33
55
2
11
44
89
76
Ø4.5
77
10.5
6.5 72
JP1
8
Borne AUX
AUX
6
7
Phone Jack
Connector
!
A
6
1
B
6
1
9.6±0.2
9.6±0.2
12.4±0.3
6.5±0.2
14.6±0.3
3.1±0.2
12.4±0.3
6.5±0.2
14.6±0.3
3.1±0.2
A
6
5
4
3
2
1
Couleur fil
Jaune
Bleu
Vert
Blanc
Noir
Rouge
B
6
5
4
3
2
1
Schéma 4 – Position « REMO » onduleurs SP
Signal AUX
1
0
1
Ouvert
Ouvert
Fermé
0 Fermé
OFF
OFF
ON
ON
JP1 Status onduleur
État
Allumé
Flashs
Éteint
Prêt
Actif
Inactif
ON
OFF
Signification Sortie onduleur
Manuel utilisateur
Panneau de commande à distance CR-16
1. Présentation
• Affichage de la tension batterie.
• Affichage de la puissance de sortie.
• Affichage des défauts (tension batterie haute, tension batterie basse, surchauffe, surcharge).
• Témoins mode de fonctionnement (INV, GRID, POWER SAVING, CHARGING STATUS).
• Notification en cas d’erreur de connexion.
2. Caractéristiques
• Plages de tension admissibles (alimentation) ： 10,5 à 66 V CC
• Plages de températures admissibles (fonctionnement) ： 0 à 40°C
• Plages de températures admissibles (stockage) ： -30°C à +70°C
• Consommation à vide ： < 80 mA
• Compatibilité：
 Onduleurs série SP 700 / 1000 / 1500 / 2000 / 3000 / 4000
 Onduleurs-chargeurs série SL 2000 / 3000
＊NB：indication GRID seulement sur les onduleurs de la série SP connectés à un kit TR-40.
3. Introduction
3-1. Présentation du panneau avant
Schéma 1 – Présentation du panneau avant
Interrupteur ON/OFF：permet de mettre en marche / d’arrêter l’onduleur.
Témoins d’état de charge (LED) pour onduleurs-chargeurs série SL exclusivement：
BULK：charge à courant constant, au courant nominal max.
ABSORPTION：charge à tension constante.
FLOAT：maintien de charge.
Merci de vous reporter au manuel livré avec les appareils série SL pour plus de détails.
Puissance sortie CA en %：affichage de la puissance de sortie CA (barres)：un témoin lumineux
indique la puissance en pourcentage. Idéalement il doit rester en zone verte & orange. S’il atteint
la zone rouge, le témoin OLP (protection surcharge) clignote et l’onduleur s’arrête.
Tension batterie：affichage de la tension batterie (barres)：un témoin lumineux indique le
niveau de tension de la batterie. Idéalement la tension doit rester en zone verte. Si les barres
rouges sont allumées (en zone basse ou haute), l’onduleur peut s’arrêter.
Autres témoins：
• OVP – Tension batterie haute：l’onduleur a été coupé en raison d’une sur-tension.
• UVP – Tension batterie basse：l’onduleur a été coupé en raison d’une sous-tension.
• OLP – Surcharge：l’onduleur a été coupé en raison de surcharges. Ce témoin peut
également indiquer un court-circuit.
• OTP – Surchauffe：l’onduleur a été coupé en raison d’une surchauffe. Le témoin s’éteint
lorsque l’onduleur a refroidi.
• INV – Onduleur：l’appareil est en mode onduleur.
• PWR. SAV – Mode économie d’énergie：
• GRID – Réseau：l’onduleur est branché sur une alimentation courant alternatif.
(Seulement sur les onduleurs de la série SP connectés à un kit TR-40).
• CHG – Témoin de charge de la batterie (pour onduleurs-chargeurs série SL exclusivement).
3-2. Présentation du panneau arrière
Schéma 2 – Panneau arrière Schéma 3 – Connecteur port AUX
Borne AUX：utiliser un câble d’une section de 2,5 mm² ou 1,5 mm² (14-16 AWG) pour raccorder
le connecteur AUX (schéma 3) à la borne AUX. Protéger la connexion par un fusible 12 V / 0,5 A.
• Fonction « Ignition Lockout »：arrêt de l'onduleur lorsque la borne AUX est raccordée au
régulateur de vitesse adaptif (Adaptive Cruise Control) et que la tension 12 Volt est présente.
• Fonction « ROF »：marche de l'onduleur lorsque la borne AUX est raccordée à la position
marche arrière du levier de vitesse et que la tension 12 Volt est présente.
Prise type RJ：
1. Sur les modèles SP exclusivement. Avant de raccorder la prise, s’assurer que l’interrupteur sur
l’onduleur est en position « REMO » (commande déportée), comme indiqué sur le schéma 4.
2. Utiliser le câble RJ-11 pour raccorder le panneau de commande CR-16 à l’onduleur.
Schéma 5 – Câble de connexion
ATTENTION!
Ne pas utiliser du câble téléphonique standard pour raccorder l’onduleur au panneau de
commande à distance.
Cavalier – JP1
Il permet de sélectionner les fonctions Marche/Arrêt de l’onduleur.
• Avec le cavalier – Fonction « ROF » : marche de l'onduleur lorsque la borne AUX est raccordée
à la position marche arrière du levier de vitesse et que la tension 12 Volt est présente.
• Sans le cavalier – Fonction « Ignition Lockout » : arrêt de l'onduleur lorsque la borne AUX est
raccordée au régulateur de vitesse adaptif (Adaptive Cruise Control) et que la tension 12 Volt est
présente.
• La connexion à la borne AUX doit être protégée par un fusible 12 V / 0,5 A.
Le panneau est livré avec JP1 ouvert.
Interrupteur ON/OFF
Témoins d’état de charge
Puissance sortie CA en %
Tension batterie
Autres témoins
1
1
3
4
5
2
8
6
7
4
52
3
22±1.0
10±0.5
Ø4.5±0.3
No.33, Sec. 2, Renhe Rd., Daxi Dist., Taoyuan City 33548, Taiwan
Phone：[phone] FAX：[phone]
http：// www.cotek.com.tw
2016.07._A0
FR
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