User Manual

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Français
ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT :
Pour éviter tout risque d’accident ou de blessure, toujours
vérifi er que l’interrupteur à gâchette est coupé et que la fi che
d’alimentation est débranchée de la prise secteur avant d’entretenir
ou d’inspecter l’outil.
1. Inspection de la lame
Toujours remplacer la lame dès qu’elle présente des signes d’usure ou
de dommage.
Une lame endommagée risque de provoquer des blessures, et une lame
usée peut réduire le rendement et provoquer une surcharge du moteur.
ATTENTION :
Ne jamais utiliser de lame émoussée. Si la lame est émoussée, sa
résistance à la pression de la main appliquée par la poignée de
l’outil a tendance à augmenter, ce qui rend le fonctionnement de
l’outil électrique peu sûr.
2. Inspection du levier
Si les boulons à tête hexagonale (2) sont lâches, aligner les côtés de la
garde et de la lame de scie avec l’équerre en acier. Après avoir réglé la
lame de scie et la garde sur un angle de quatre-vingt-dix degrés, serrer
les boulons à tête hexagonale (2) qui fi xent le levier.
Boulon à
tête hexagonale
Levier
Fig. 30-a
Garde
Lame
Equerre en acier
Fig. 30-b
3. Inspecter les balais carbone (Fig. 31 et Fig. 32)
Les balais carbone du moteur sont des pièces consommables.
Si les balais en carbone sont usés, le moteur risque d’avoir des anomalies.
En conséquence, inspecter périodiquement les balais en carbone et les
remplacer lorsqu’ils ont atteint la limite d’usure comme indiqué à la Fig. 31.
Par ailleurs, maintenir les balais carbone propres de façon qu’ils glissent
régulièrement dans les porte-balai. Les balais carbone sont faciles
à retirer ; pour cela, retirer les têtes porte-balai (voir Fig. 32) avec un
tournevis à tête plate (signe moins).
REMARQUE :
Lors du remplacement des balais carbone, utiliser uniquement
des balais carbone metabo HPT dont le n° «43» représente les
deux derniers chiff res du n° de code (voir Fig. 31). Si vous utilisez
d’autres balais carbone, le frein électrique ne fonctionnera pas.
1/4 in. (6mm)
11/16 in. (17mm)
Le No. 43 représente les
deux derniers chiff res du no.
de code des balais carbone.
Limite d’usure
43
Fig. 31
Tête
porte-balai
Fente de tournevis
Fig. 32
4. A propos de l’entretien du moteur (se reporter à la Fig. 1)
L’enroulement du moteur est le coeur de cet outil. Veiller tout
particulièrement à ne pas endommager l’enroulement en l’exposant à
l’huile ou à l’eau.
REMARQUE :
L’accumulation de poussières dans le moteur peut entraîner une
anomalie de fonctionnement.
Après avoir fait tourner le moteur pendant 50 heures environ, le
laisser tourner à vide et souffl er de l’air sec dans le perçage à
l’arrière du moteur. Cette action a pour eff et de débarrasser le
moteur des poussières et saletés.
5. Inspection des vis
Inspecter régulièrement chaque composant de l’outil électrique pour voir
s’il n’est pas lâche.
Resserrer les vis des pièces lâches.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter tout risque de blessure, ne jamais faire fonctionner
l’outil électrique si certains de ses composants sont lâches.
6. Inspection du bon fonctionnement de la protection inférieure
Avant chaque utilisation, faire un essai de la protection inférieure (voir
Fig. 7) pour s’assurer qu’elle est en bon état et qu’elle se déplace en
douceur.
Ne jamais utiliser l’outil si la protection inférieure ne fonctionne pas
correctement et qu’elle n’est pas en bon état mécanique.
7. Remisage
Quand le travail est terminé, vérifi er que l’on a bien eff ectué toutes les
opérations suivantes :
(1) Interrupteur à gâchette en position OFF,
(2) Fiche d’alimentation débranchée de la prise secteur,
(3) Pour éviter tout fonctionnement non autorisé de l’outil, mettre un cadenas
dans l’orifi ce de l’interrupteur à gâchette.
Si l’on ne prévoit pas de se servir de l’outil, le ranger dans un lieu sec et
hors de portée des enfants.
8. Graissage
Graisser les surfaces de glissement suivantes une fois par mois pour
maintenir l’outil électrique en bon état de marche pendant longtemps
(voir Fig. 1 et Fig. 2). Il est recommandé d’utiliser une huile de machine.
Points de graissage :
∗ Section rotative de la charnière
∗ Section rotative de l’ensemble d’étau
9. Nettoyage
Nettoyez la machine, le conduit et la protection inférieure en souffl ant de
l’air sec à partir d’un pistolet pneumatique ou d'un autre outil.
Retirer périodiquement les copeaux et autres déchets de la surface de
l’outil électrique, en particulier par l’intérieur de la protection inférieure,
avec un chiff on humecté de savon.
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