User manual

10
op continu- plus gaat. Zoals u nu na deze beschrijving weet, zal daardoor de MOSFET
uitgeschakeld zijn, zodat de resulterende overstroom alleen heel kort kan vloeien.
Elco C8 zorgt met de voorweerstand R16 er voor, dat korte spanningspieken van de
stroomvoeler- weerstanden "glad gestreken" worden, dus zonder effect blijven. Het aan
de onderste opamp instelbare potentiaal wordt met D6 op maximaal 0,6 V begrenst,
zodat in de uitgang geen abnormale hoge stroompieken kunnen optreden.
Weerstand R7 zorgt voor een "trilvrij" gedrag op het moment van omschakelen, doordat
hij een meekoppeling van de uitgang naar de plusingang invoert. De elco C3 laat
slechts "zachte" veranderingen van het gelijkspanningsniveau toe, hij voorkomt dus een
schokkend "fladderen" van de schakeling.
Omdat vanwege de steile schakelflanken de stroomverzorging met hoge piekstromen
belast wordt, wordt de voedingsspanning +Uv met de elco C7 gesteund. Het
stuurgedeelte is via R14 van de belastingskring afgekoppeld en kreeg met C4/C5 zijn
eigen steun- en blokcondensatoren.
Opbouw
De opbouw begint met zes laagsignaal- diodes. Let er op, dat D2, D3 en D4 Z-diodes
zijn (D4 het 12-V-type!) en alle volgens de juiste polariteit gesoldeerd moeten worden.
D1 en D6 zijn standaardtypes (1N4148 of derg.), welke uiteraard ook in de juiste
richting ingesoldeerd moeten worden.
Neem nu als volgende de weerstanden bij de hand, die u het beste eerst voorsorteert,
anders kan het gemakkelijk gebeuren dat een kleurring verkeerd gezien wordt en men
bijvoorbeeld 10 W met 100 W verwisselt. Om een latere controle te vergemakkelijken,
kunt u het beste ook de weerstanden in dezelfde richting solderen (dus de tolerantiering
steeds hetzelfde naar rechts of naar beneden), daardoor wordt het aflezen aanzienlijk
eenvoudiger.
Als deze werkzaamheden klaar zijn en alle overstaande draadeinden afgeknipt zijn,
soldeert u de twee fittingen en de twee potmeters. De IC's worden pas op het einde
geplaatst, maar de inkerving van de fittingen wijzen al in de juiste richting. Voordat u
verder gaat bekijkt u veiligheidshalve eerst de schakeling: bekijk de bovenkant of alle
onderdelen juist geplaatst zijn en de soldeerkant of zich niet per ongeluk een
soldeerbrug gevormd heeft die tot een ongewenste kortsluiting kan leiden.
Nu zijn de twee lastweerstanden R17 en R18 en de vermogensdiode D5 aan de
beurt. Alle drie moeten heel zorgvuldig gesoldeerd worden (voldoende hitte en
soldeertin toevoeren), zodat geen koude soldeerplekken ontstaan, denk er aan dat
hierover de maximale laststroom van 5 A moet vloeien, zonder ongewenste
spanningsverliezen te veroorzaken.