User manual
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Consignes de sécurité
Lors de la manipulation des produits qui peuvent entrer en contact avec un courant électrique, les
prescriptions VDE en vigueur doivent être respectées, en particulier VDE 0100, VDE 0550/0551,
VDE 0700, VDE 0711 et VDE 0860.
- Avant l’ouverture d’un appareil, retirez systématiquement la fiche de la prise de courant ou
assurez-vous que l’appareil est hors tension.
- Les modules, les composants, ou les appareils ne doivent pas être mis en service avant d’avoir
été montés dans un boîtier. Lors de leur encastrement, ils doivent être hors tension.
- N’utilisez des outils sur les appareils, composants ou modules, qu’à condition que ceux-ci soient
hors tension, et que les charges électriques stockées dans les composants aient été déchargées
au préalable.
- Vérifiez que les câbles ou fils porteurs de tensions avec lesquels l’appareil, le module ou le
composant sont connectés, ne présentent aucun défaut d’isolement ou point de rupture. Si vous
constatez un défaut dans la conduite d’alimentation, interrompez immédiatement le fonctionnement
de l’appareil, jusqu’à ce que le câble défectueux ait été remplacé.
- Dans le cas de l’utilisation d’éléments de construction ou de modules, respectez impérativement les
données concernant les grandeurs électriques mentionnées dans la description correspondante.
- Si un consommateur final (non industriel) ne connaît pas avec certitude les valeurs électriques
correspondant à un composant ou un module, la manière de constituer un circuit externe ou
encore les composants externes ou appareils d’appoint à raccorder ainsi que leurs valeurs
inhérentes, il doit demander conseil à un spécialiste.
- Avant la mise en service d’un appareil en général, vérifiez que l’appareil ou le module a été
conçu pour l’usage auquel vous le destinez. En cas de doute, consultez un spécialiste ou le
fabricant du module utilisé.
- Les défauts de commande et de raccordement restent en dehors de notre domaine d’influence.
Nous déclinons toute responsabilité quand aux dommages qui pourraient en résulter.
- Les kits qui ne fonctionnent pas doivent être retournés sans boîtier avec leur mode d’emploi et
une description précise du problème (indications sur ce qui ne fonctionne pas... car seule une
description exacte des dysfonctionnements permet une bonne réparation !). Les montages ou
démontages qui nécessitent du temps seront naturellement facturés en supplément. Les kits déjà
montés ne peuvent pas être échangés. Lors des installations et lors de la manipulation avec une
tension de secteur, les prescriptions VDE doivent être impérativement respectées.
- Les appareils ayant une tension > 24 V, doivent être raccordés uniquement par un spécialiste.
- Dans tous les cas, il faut vérifier que le kit est bien adapté au lieu et à l’usage auquel on le destine.
- La mise en service ne doit s’effectuer que lorsque le circuit est absolument protégé contre les
contacts, monté dans un boîtier.
- Si des mesures avec boîtier ouvert sont indispensables, intercalez un transformateur d’isolement
pour des raisons de sécurité, ou, comme mentionné précédemment, amenez la tension par un
bloc d’alimentation approprié (répondant aux normes de sécurité).
- Toute opération de câblage doit être effectuée avec l’appareil hors tension.
Description du produit
Ce kit permet le contrôle de la batterie auto (en fonctionnement ou en charge). Il arrive parfois
(surtout en hiver) que la batterie n’ait plus suffisamment de réserve pour lancer le moteur au
prochain démarrage. Un avertissement préalable, trois LED (rouge, vert, jaune) montrent l’état de
charge de la batterie.
Cet article est conforme à la directive européenne 89/336/CEE/compatibilité électromagnétique.
Cette conformité n‘est plus assurée si des branchements ont été modifiés ou si des composants
autres que ceux mentionnés sont utilisés.
Schéma de branchement