User manual

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0,01 µF C13 Condensateur (0,01 µF = 10 nF = 103)
0,047 µF C15 Condensateur (47 nF = 473)
0,033 µF C17 Condensateur (33 nF = 333)
MBR745 D1 Diode Schottky
1N4148 D2, D3, D4 Diode
Heat Sink HS1 Refroidisseur
LM7809 CI1 Régulateur de tension
SG3524 CI2 CI PWM
TC4427A CI3 Transistor de puissance High Speed Dual 1,5 A
MCP601 CI4 Amplificateur d’opération
10 k R1, R9 Résistance (marron, noir, orange)
2,2 k R2, R12 Résistance (rouge, rouge, rouge)
5,6 K R4 résistance (vert, bleu, rouge)
1,5 k R5 Résistance (marron, vert, rouge)
100 R6 Résistance (marron, noir, marron)
330 R7 Résistance (orange, orange, marron)
0,022 R10 Résistance (4 W)
4,7 k R11 Résistance (jaune, violet, rouge)
1 k R13 Résistance (marron, noir, rouge)
22 k R14 Résistance (rouge, rouge, orange)
47 k R15, R17 Résistance (jaune, violet, orange)
2,7 k R18 Résistance (rouge, violet, rouge)
10k = 103 R3 Potentiomètre
25k = 253 R8 Potentiomètre
1k = 102 R16 Potentiomètre
IRL2505 T1 Transistor Power HEXFET
V-Supply X1 Borne de raccordement, 2 pôles
Moteur X2 Borne de raccordement, 2 pôles
U_Control CON1 Barrette, 2 pôles (pour tension de commande 0…5 V / 0…10 V)
JP1, JP2, JP3 Barrette, 2/3 pôles
Support CI, 2 x support 8 pôles, 1 x support 1 pôle
Contrôle visuel
Effectuez ce contrôle hors tension. Vérifiez que tous les éléments ont été installés correctement
et que la polarité a été respectée. Effectuez un contrôle soigneux afin d’éviter toute recherche
d’erreur fastidieuse par la suite. Vérifiez que les pistes conductrices n’ont pas été pontées de
manière non intentionnelle par des restes d’étain. Retirez toutes les extrémités des pattes que
vous avez coupées car elles risquent également de provoquer des courts-circuits et de détruire les
composants.
6. Description du produit
Ce produit permet de régler en continu la vitesse des moteurs DC ou l’intensité des lampes à
basse tension. Le réglage de la vitesse se fait via un potentiomètre interne /(externe) ou une
tension externe de 0 à 5 V/DC selon la configuration. Application : perceuses à courant continu,
maquettes de voitures, moteurs d’essuie-glaces, lampes à basse tension, outils électriques. En
raison de la commande de la durée d’impulsion qui fonctionne avec une fréquence réglable de 500
kHz à 25 kHz, la perte de puissance reste minime même avec des vitesses de rotation faibles. La
limitation du courant de sortie est réglable en continu de 0 à 10 A. Transformateur PWM-MOSFET.
7. Caractéristiques techniques
Tension de fonctionnement : 12...24 Volt DC (tension continue)
Puissance maximale : 10 ampères
Limitation du courant : réglable de 0 à 10 A
Résistant aux courts-circuits : momentané (5 secondes)
Réglage de la vitesse : 0 à 100 % (potentiomètre ou tension de commande)
Tension de commande : 0...5 V DC/0…10 V DC, selon la configuration
Fréquence de commutation : 500 Hz...25 kHz
Dimensions : 110 x 90 x 30 mm
8. Branchement/utilisation de l’appareil
1. Enfichez les ponts de codage J1 à J3 comme indiqué ci-dessous (voir aussi le schéma du
paragraphe 11).
Cavalier JP1
Ce cavalier permet de déterminer si l’appareil doit être commandé par le potentiomètre interne ou
par une tension externe. Vous avez la possibilité d’effectuer les réglages suivants :
1) Pont de codage enfiché entre la broche 1 (marquée d’un point) et la broche 2 (broche du milieu)
(position du pont de codage : JP1.1-JP1.2) : l’appareil est équipé pour être commandé par le
potentiomètre interne.
2) Pont de codage enfiché entre la broche 2 et la broche 3 (position du pont de codage : JP1.2-
JP1.3) : l’appareil est commandé par une tension externe.
Cavalier JP2
Ce cavalier permet de déterminer par quelle tension l’appareil doit être commandé. Vous avez la
possibilité d’effectuer les réglages suivants :
1) Le pont de codage n’est pas enfiché : l’appareil est commandé par une tension de 10 V.
2) Le pont de codage est enfiché : l’appareil est commandé par une tension de 5 V.
Cavalier JP3
Ce cavalier permet de déterminer la plage de fréquences PWM. Vous avez la possibilité
d’effectuer les réglages suivants :
1) Pont de codage enfiché entre la broche 1 (marquée d’un point) et la broche 2 (broche du milieu)
(position du pont de codage : JP3.1-JP3.2) : plage de fréquences PWM de 0,5 à 2 kHz.
2) Pont de codage enfiché entre la broche 2 et la broche 3 (position du pont de codage : JP3.2-
JP3.3) : plage de fréquences PWM réglable entre 1 et 6 kHz.
3) Le pont de codage n’est pas enfiché : plage de fréquences PWM réglable entre 4 et 25 kHz.
Remarque : Plus la fréquence PWM est élevée, plus le moteur fonctionne doucement et
silencieusement. Cependant, tous les moteurs ne sont pas conçus pour une
fréquence PWM élevée : certains perdent de leur puissance et d’autres ne
fonctionnent plus. Afin de déterminer quelle fréquence correspond à un moteur en
particulier, il est possible d’effectuer des tests ou d’interroger le fabricant.