User manual

A kapcsolás üzembe állítása előtt ellenőrizzük még egyszer azt, hogy
az összes alkatrészt helyesen ültettük-e be és helyes-e a polaritásuk.
Nézzük meg a forrasztási oldalon (nyomtatott huzalozás oldala), hogy
forrasztóón maradványok nem hidalták-e át a nyomtatott huzalozást,
mivel ez rövidzárt és egyes alkatrészek tönkremenetelét okozhatja.
Ellenőrizzük továbbá, hogy nem fekszenek-e levágott huzalvégek a
kártyán vagy a kártya alatt, mivel ezek ugyancsak rövidzárt
okozhatnak.
A legtöbb reklamációval visszaküldött építőkészlet hibái rossz
forrasztásra (hidegforrasztások, forrasztóón-áthidalások, helytelen
vagy alkalmatlan forrasztóón, stb.) vezethetők vissza.
Kapcsolási rajz
(Lásd a német leírás 23. oldalán lévő rajzot.)
Beültetési rajz
(Lásd a német leírás 24. oldalán lévő rajzot.)
BEMENET: 6 – 18 V
KIMENET: 12 – 36 V
2. szerelési fokozat:
Csatlakoztatás/üzembeállítás
2.1 Miután beültettük a kártyát, és megvizsgáltuk, hogy esetleg
vannak-e rajta hibák (rossz forrasztások, ón-áthidalások), csak
az után kerítsünk sort az első működési vizsgálatra.
Gondoljunk arra, hogy ez az építőkészlet csak hálózati
tápegységből származó szűrt egyen-feszültséggel, vagy
elemmel/ akkumulátorral táplálható. A feszültség-forrásnak
képesnek kell lennie az igényelt áram szállítására.
A gépkocsi-akkumulátortöltők, vagy a modell-vasutak
transzformátorai nem felelnek meg feszültség-forrásul, mivel az
egyes alkatrészek tönkremenetelét, vagy a teljes építőkészlet
működésképtelenségét okozhatják.
2.2 A „+” és „-„ jelölésű bemenőkapcsokra helyes polaritással
kössük rá a tápfeszültséget (egyenfeszültség), amely 6 és 18 V
közötti értékű lehet.
Feltétlenül vigyázzunk a helyes polaritásra, mert különben
alkatrészek mehetnek tönkre.
2.3 Mérjük meg most a kimeneti kapcsokon lévő feszültséget,
amely kb. a bemenőfeszültség kétszerese kell, hogy legyen.
2.4 Ha eddig minden rendben van, akkor átugorhatjuk az alábbi
hibakeresési listát.
2.5 Ha a várakozással ellentétben nem mérhető feszültség, vagy
pedig a bemenőfeszültség kétszeresétől eltérő feszültség
mérhető, vagy egyéb hibás működés észlelhető, akkor azonnal
kapcsoljuk ki a tápfeszültséget, és még egyszer vizsgáljuk meg
a teljes kártyát a következő hibakeresési lista alapján.
Hibakeresési lista
Pipáljuk ki az összes vizsgálati lépést!
 Mielőtt elkezdenénk a kapcsolás vizsgálatát, válasszuk le róla
a tápfeszültséget.
 A tápfeszültséget a helyes kapcsokra csatlakoztattuk?
 A helyes értékű ellenállások vannak beforrasztva?
Ellenőrizzük még egyszer az értékeket az 1.1 pontnak
megfelelően.
 Helyes polaritással vannak beforrasztva a diódák?
Megegyezik a diódán lévő katódgyűrű-jelölés a kártyára felvitt
beültetési rajzzal?
A D1 katódgyűrűjének a kártyára nyomtatott „C3” felirat felé
kell néznie.
A D2 katódgyűrűjének a kártyára nyomtatott „C4” felirat felé
kell néznie.
 Helyes polaritással vannak beforrasztva az elkók?
Hasonlítsuk össze még egyszer az elkókra nyomtatott
polaritás-jelöléseket a kártyára nyomtatott beültetési rajzzal,
illetve a szerelési utasításban található beültetési rajzzal.
Vegyük figyelembe, hogy gyártmánytól függően az elkóra vagy
a „+”, vagy a „-„ jelölés van rányomtatva.
 Helyes irányban van beforrasztva az IC12?
Tájékozódjunk az IC1 feliratozott oldala szerint, amelynek az
elkók felé kell néznie.
 Nincs véletlenül egy forrasztási áthidalás vagy rövidzár a
forrasztási oldalon?
Hasonlítsuk össze azokat az összekötéseket a nyomtatott
huzalozásban, amelyek véletlen áthidalásoknak néznek ki, a
kártyára nyomtatott beültetési rajzzal (raszter) és a szerelési
utasításban lévő beültetési rajzzal, mielőtt megszakítanánk egy
huzalozási összekötést (vélt áthidalást). Abból a célból, hogy
könnyebben megállapíthassuk a nyomtatott huzalozás
összekötéseit vagy szakadásait, tartsuk a megforrasztott
nyomtatott kártyát a fény felé, és a forrasztási oldal irányából
vizsgáljuk meg ezeket a nemkívánatos jelenségeket.
 Előfordul esetleg hidegforrasztás?
Alaposan vizsgáljunk meg minden egyes forrasztási pontot.
Vizsgáljuk meg egy csipesz segítségével, hogy nem
mozognak-e egyes alkatrészek. Ha valamelyik forrasztási pont
gyanús, akkor a biztonság kedvéért még egyszer forrasszuk át.
 Vizsgáljuk meg azt is, hogy meg van-e forrasztva az összes
forrasztási pont; gyakran előfordul, hogy forrasztás közben
kihagyunk egyes forrasztási pontokat.
2.6 Ha ezeket a pontokat ellenőriztük, és az esetleges hibákat
kijavítottuk, csatlakoztassuk újra a kártyát a 2.2 pont szerint.
Ha az esetleges hiba következtében nem károsodott egyetlen
alkatrész sem, az áramkörnek most már működnie kell.
Az elvégzett működésvizsgálat, és egy megfelelő készülékházba
történő beépítés után ezt a kapcsolást üzembe állíthatjuk a tervbe
vett célra.
Ez a feszültségkétszerező kapcsolás 2 A-ig képes áramot szállítani.
Vegyük azonban figyelembe, hogy ehhez egy nagyobb hűtőtestre van
szükség, mivel növekvő árammal megnő a szabályzó veszteségi
teljesítménye is. Arra is gondolnunk kell, hogy a bemenőáram mintegy
kétszerese a kimenőáramnak, azaz ha a kapcsolásból 500 mA-t
veszünk ki, a bemeneten már 1 A folyik.
(Lásd a német leírás 28. oldalán lévő grafikont.)
U
A
= kimenőfeszültség a kimenőáram függvényében
U
E
= bemenőfeszültség
I
L
= terhelőáram
Egy példa: U
E
= 12 V; I
L
= 0,5 A; U
A
= kb. 21 V