Operators Safety & Instruction Manual

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17274S-FR
Diagnostic des pannes lors du tir réel [suite]
ACTIONS CORRECTIVES
Procéder comme suit si le groupe de la culasse est placé vers l’arrière :
• Régler le sélecteur de tir à la position [S];
• Vérifier si le chargeur est vide;
• Recharger;
• Actionner l’arrêtoir de culasse;
• Pointer de nouveau l’arme; et
• Continuer de tirer.
Si le groupe de la culasse est complètement placé vers l’avant :
• Attendre 30 secondes tout en maintenant la bouche dans une direction sécuritaire en cas de long feu
(allumage lent). Si le coup n’est pas tiré dans cet intervalle, il est peu probable qu’il se produise.
Poursuivre l’action corrective décrite ci-dessous.
DANS UN SCÉNARIO DE LONG FEU, UN DÉCLENCHEMENT IMMÉDIAT DE
L’ACTION PEUT FAIRE EN SORTE QUE LA CHARGE NE RESTERA PAS
BLOQUÉE À L’INTÉRIEUR DE LA CHAMBRE AU COURS DE L’ALLUMAGE,
RISQUANT AINSI DE BLESSER L’UTILISATEUR.
SI ON CRAINT QUE LE CANON SOIT ASSEZ CHAUD POUR PROVOQUER
UN SCÉNARIO D’AUTO-INFLAMMATION, ATTENDRE 15 MINUTES TOUT
EN MAINTENANT LA COMMANDE DE BOUCHE DANS UNE DIRECTION
SÉCURITAIRE AVANT DE PROCÉDER.
AVERTISSEMENT