Operation Manual

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Poste de conduite
Alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage
xe de ce témoin, accompagné
d'un signal sonore et, selon
équipement, de l'afchage d'un
message.
Avant de réinitialiser le système,
assurez-vous que la pression des
quatre pneumatiques est adaptée
aux conditions d'utilisation du véhicule
et conforme aux préconisations
inscrites sur l’étiquette de pression des
pneumatiques.
L'alerte de sous-gonage n'est able
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Le système de détection de sous-
gonage ne prévient pas si la
pression est erronée au moment de la
réinitialisation.
La perte de pression détectée
n'entraîne pas toujours
une déformation visible du
pneumatique.
Ne vous contentez pas d'un seul
contrôle visuel.
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
F Réduisez immédiatement la
vitesse, évitez les coups de volant
et les freinages brusques.
F Arrêtez-vous dès que les conditions
de circulation le permettent.
F Si vous disposez d'un
compresseur, par exemple celui
du kit de dépannage provisoire de
pneumatique, contrôlez à froid la
pression des quatre pneumatiques.
F S'il n'est pas possible d'effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.
ou
F En cas de crevaison, utilisez le
kit de dépannage provisoire de
pneumatique ou la roue de secours
(selon équipement).
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le
système après chaque ajustement
de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques, et après le changement
d'une ou de plusieurs roues.