Owner's Manual
Table Of Contents
- INTRODUCTION/BIENVENUE
- APERÇU DES COMMANDES
- DÉMARRAGE
- CONDUITE DU VÉHICULE
- SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES- RADIOS À ÉCRANS NON TACTILE
- RADIOS AVEC ÉCRAN TACTILE
- COMMANDES AUDIO À DISTANCE
- CENTRE D'INFORMATION ÉLECTRONIQUE
- Ouvre-porte de garage universel
- PRISE D'ALIMENTATION
- téléphone uconnectMC- Jumelage des téléphones
- Faire un appel téléphonique
- Modification de l'annuaire (uconnectMC local)
- Réception d'un appel Accept (accepter) et End (terminer l'appel)
- Mettre le microphone en sourdine (ou annuler sourdine) pendant l'appel
- Transfert d'appel actif entre le combiné et le véhicule
- Réglage du volume
 
- RECONNAISSANCE VOCALE
 
- COMMODITÉS
- EN CAS D'URGENCE- AIDE AU REMORQUAGE 24 HEURES
- TÉMOINS DU GROUPE D'INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD- - Témoin d'anomalie du système électronique d'antidérapage
- - Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
- - Témoin d'avertissement de la température du moteur
- - Témoin du circuit de freinage
- - Témoin d'anomalie
- - Témoin du circuit de charge
- - Témoin de pression d'huile
- - Témoin du système de freins antiblocage (ABS)
- - Témoin de la commande électronique du papillon (ETC)
- - Témoin d'avertissement de la température de la transmission
- - Témoin des sacs gonflables
- Message de bouchon du réservoir de carburant /bouchon de remplissage de carburant
- Indicateur de vidange d'huile
 
- EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
- MISE SUR CRIC DU VÉHICULE ET REMPLACEMENT D'UN PNEU
- DÉMARRAGE D'APPOINT
- REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
- POUR DÉGAGER UN VÉHICULE COINCÉ
- ENREGISTREUR DE DONNÉES D'ÉVÉNEMENT
 
- ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
- ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE
- ACCESSOIRES MOPAR

ENREGISTREUR DE DONNÉES D’ÉVÉNEMENT
• Ce véhicule est muni d’un enregistreur de données d’événement (EDR). Le but
principal d’un enregistreur de données d’événement (EDR) est d’enregistrer, lors de
collisions ou de risque de collision, les données relatives au déploiement d’un sac
gonflable ou lors de l’impact d’un obstacle et les données qui aideront à analyser le
rendement des différents systèmes du véhicule. L’EDR est conçu pour enregistrer
des données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité
pendant une brève période de temps, généralement 30 secondes ou moins. L’EDR
dans ce véhicule est conçu pour enregistrer les données d’analyse pour vérifier :
• le fonctionnement des divers systèmes de votre véhicule;
• si les ceintures de sécurité du conducteur et du passager sont attachées;
• jusqu’où (s’il y a lieu) le conducteur enfonçait la pédale de frein et/ou
d’accélérateur ; et
• à quelle vitesse roulait le véhicule.
• Ces données peuvent aider à fournir une meilleure compréhension des
circonstances dans lesquelles un accident ou des blessures surviennent.
REMARQUE : les données de l’EDR sont enregistrées par votre véhicule seulement
si une situation d’accident importante survient ; aucune donnée n’est enregistrée
par l’EDR sous les conditions de conduite normales, et aucunes données
personnelles (par ex., le nom, le sexe, l’âge, et le lieu de l’accident) ne sont
enregistrées. Cependant, les autres partis, comme les organismes chargés de
l’application de la loi, pourraient combiner les données d’EDR avec le type de
données d’identification personnelles de routine recueillies lors d’une enquête sur
une collision.
• Pour lire des données enregistrées par un EDR, de l’équipement spécial est
nécessaire, et un accès au véhicule ou à l’EDR est également nécessaire. En plus du
fabricant du véhicule, les autres partis, tels que les organismes chargés de
l’application de la loi, munis d’équipement spécial, peuvent lire l’information s’ils
ont accès au véhicule ou à l’EDR.
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EN CAS D’URGENCE










