Use and Care Guide

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AVERTISSEMENT – Assurez-vous que le lage ne se coince pas ou ne soit pas endommagé d’aucune façon que ce soit. La pompe pourrait en
être endommagée ou causer une surchauffe au lage, provoquant une défaillance ou un incendie.
FAQ – Pulvérisateur et pompe —
-- Pourquoi la pompe ne fonctionne-t-elle pas en tout temps?
Il s’agit d’une pompe à la demande qui ne fonctionne qu’avec un ux; tube de pulvérisation, dérivation, buses de pulvérisation ou fuite dans le système
-- Pourquoi la pompe a-t-elle des poussées pendant l’utilisation du tube de pulvérisation?
Un faible ux peut causer des poussées de la pompe (ou uctuation). Ceci peut survenir lorsque le tube de pulvérisation est réglé pour un modèle de
pulvérisation petit ou n. Pour en venir à bout, ouvrez légèrement la soupape de dérivation ou ouvrez légèrement la buse.
-- Comment régler la pression?
La pression doit être réglée à l’aide de la soupape de dérivation (ouverture ou fermeture légère).
-- Quelle est la pression de fonctionnement optimale?
40 psi – cela peut être accompli en mettant la pompe en fonction et en réglant la soupape de dérivation jusqu’à ce que la jauge afche 40 psi (ou légèrement
supérieur). La pompe fonctionnera en continu. S’assurer que l’éperon ou le levier ne pulvérisent pas pendant le réglage de la pression. La pression diminuera
légèrement après que l’éperon ou le levier sont utilisés.
-- Quelle pression doit être afchée au manomètre?
Consulter les instructions de fonctionnement pour les pressions de fonctionnement de l’éperon, des pressions de l’éperon variées peuvent être atteintes
en réglant la soupape de dérivation. Habituellement, la baguette de pulvérisation fonctionne entre 20 et 40 psi.
-- Ma pompe s’arrête et ne redémarre pas. Que dois-je vérier?
Vérier toutes les connexions électriques. S’assurer que l’interrupteur est en position de marche (ON). Vérier le fusible de ligne et/ou le fusible de l’extrémité de
l’adaptateur automobile. S’assurer de la bonne tension à +/- 10 %. 12 à 13 volts
-- Le ux est faible ou absent. Que dois-je vérier?
Vérier la présence d’un boyau d’aspiration bouché et/ou de la crépine d’aspiration. Souvent, vous aurez besoin de nettoyer la crépine d’aspiration.
Vérier la bonne tension.
-- Y a-t-il un fusible pour le pulvérisateur?
Oui, un fusible de ligne, un fusible situé dans le compartiment de l’adaptateur de l’automobile, ou les deux.
-- Quelle taille de fusible devrais-je utiliser en remplacement?
10,0 A
-- Quelle est la portée du tube de pulvérisation?
10,7 m (35 pi) max
-- Comment devrais-je nettoyer le réservoir après utilisation?
1) Bien rincer le réservoir avec de l’eau seulement, vider et remplir d’eau.
2) Videz le pulvérisateur en pulvérisant pendant au moins 1 minute pour rincer le conduit. L’eau restante peut être évacuée via le bouchon de vidange.
3) Ranger le réservoir du pulvérisateur à l’envers avec la pompe retirée dans un endroit chaud et sec.
-- Est-ce que la buse de pulvérisation du tube peut être remplacée par une buse différente?
Oui. Cependant, votre tube de pulvérisation vient avec la buse standard no 18. Les buses en laiton produiront généralement de meilleurs modèles
de pulvérisation que le plastique.
-- Chaque fois que je mets la pompe en marche, mes fusibles sautent.
1) Tension excessive 2) Réglage inapproprié de l’interrupteur de pression 3) Filage endommagé.
-- Quelle est la garantie (longueur de temps) de la pompe, le réservoir et les accessoires?
1 an suivant l’achat
-- La pompe continue de fonctionner et s’intensie lorsqu’on ne pulvérise pas.
Assurez-vous que votre système ne comporte aucune fuite. Vériez la soupape de dérivation pour vous assurer qu’elle ne laisse pas trop de liquide passer.
Si trop de liquide est contourné, le système sera incapable de créer sufsamment de pression pour s’éteindre.