Repair Manual

66
11 ) поднимите автомобиль.
12) Слейте моторное масло.
13) Снимите 3-х канальный каталитический
нейтрализатор.
14) Снимите рычаги с поворотных кулаков с двух сторон.
15) Снимите правый и левый приводные валы.
16 ) Поместите упор с деревянной колодкой под
автомобилем.
17) Медленно опустите вниз автомобиль так, чтобы
двигатель лег на деревянную колодку.
18) Используйте защитную ленту для защиты генератора
на колоде.
19) Снимите генератор с двигателя.
20) Снимите болты кронштейна генератора.
21) Снимите болты КПП.
Монтаж
1 ) Соедините КПП и двигатель.
2 ) Затяните болты кронштейнов.
3 ) Сборку проведите в обратном порядке.
• Установите кронштейн двигателя, компрессора и
генератора.
• Затяните болты крепления каталитического
нейтрализатора необходимым моментом.
Момент затяжки (a):50 Нм.
4) Отрегулируйте натяжение приводного ремня водяного
насоса.
5 ) Отрегулируйте натяжение ремня компрессора
кондиционера.
6 ) Отрегулируйте ход педали сцепления.
7) Проверьте и убедитесь в том, что все снятые детали
были установлены в правильном положении.
8) Залейте моторное масло.
9) Залейте ОЖ и выпустите воздух из системы.
10) Проверьте утечки топлива, ОЖ и выхлопных газов на
каждом соединении.
Рис. 141
Рис. 142
Рис. 143