Repair Manual

52
2 ) Впускной клапан: такая же процедура.
впускной клапан: 1.1-1.3mm
3 ) Притирка клапанов: Проводится в два этапа. Сначала
используется крупная паста, затем используется мелкая
паста. Для притирки клапанов используется специальный
инструмент.
Головка блока цилиндров
• Очистите весь нагар в камере сгорания.
Внимание:
Для снятия нагара используйте специальный
инструмент. Во время снятия нагара не повредите, и
не поцарапайте поверхность металла. То же самое
касается клапанов и седел клапанов (Рис. 106).
• Проверьте впускные и выпускные отверстия головки
блока цилиндров, камеру сгорания и поверхность
головки блока цилиндров на наличие царапин.
• Выравнивание поверхности головки блока цилиндров.
Проверьте поверхность в 6-ти местах при помощи
правила и калибра (Рис. 107). Если измеренные значения
превышают пределы, то поверхность головки блока
цилиндров необходимо отшлифовать. Если после
шлифовки значения превышают пределы, то головку
блока цилиндров необходимо заменить. Утечка газов из
камеры сгорания происходит по причине трещин или
деформаций поверхности головки блока цилиндров.
Утечки газов приводят к снижению мощности двигателя и
его перегреву из-за нагрева ОЖ.
Предел деформации: 0.05 мм
Рис. 107
Рис. 106
Рис. 105