Repair Manual

384
I. Заполняя тормозную жидкость, уровень тормозной жидкости может понизиться. Поэтому,
добавляйте тормозную жидкость своевременно.
II. Время, указанное в общей процедуре является временем рециркуляции.
III. Если блок управления HECU относится к "мокрому" типу, то не обязательно проводить
процедуру выпуска воздуха из блока. Вместо этого достаточно провести процедуру выпуска
воздуха для всех колес.
IV. Выполняя операцию выпуска воздуха, напряжение, поставляемое блоку HECU, должно быть
10-12 В. Высокое напряжение при операции выпуска воздуха может повредить компоненты
ECU.
Устранение неполадок, возникших при выпуске воздуха и заправке тормозной жидкости (с
«сухой» тормозной системой)
1) Проверьте состояние всех соединений системы от главного тормозного цилиндра до
рабочего цилиндра колеса: блок HECU, тормозные трубки, тормозные шланги, рабочий
цилиндр, штуцер прокачки и т.д.
2) Если неисправность подтверждена, проведите повторную установку компонентов
системы, и устраните утечку тормозной жидкости.
3) Подсоедините устройство к разъему ECU 25 контактов или подключите диагностическое
устройство к линии K (контакт 7). Для доступа требуется специальный провод, включите
зажигание или запустите двигатель. Установите устройство, способное непрерывно
подавать тормозную жидкость для поддержания требуемого уровня.
4) Проверьте HECU при помощи диагностического устройства, убедитесь в наличии кода
неисправности. Если есть код неисправности, сначала удалите его. Если код
неисправности не может быть удален, см.п. "Контрольный список кодов неисправности" в
2.4 (если есть неисправность с HU, двигателем и ECU, выпуск воздуха из блока не может
быть выполнен).
5) Чтобы удалить воздух, при нажатой педали тормоза откройте штуцер прокачки на рабочем
цилиндре колеса. Эту операцию необходимо провести со всеми колесами, пока воздух
присутствует в тормозной жидкости, и до тех пор, пока педаль тормоза не станет твердой.
Для использования специального устройства выпуска воздуха из системы, см. п. 10.
6) Используйте специальное устройство для вывода воздуха из системы. В случае если нет
реактивной силы при нажатии на педаль тормоза, повторите операцию выпуска воздуха.
(Способ выпуска воздуха: повторите запуск каждые 2 с, остановите нормально
закрытый клапан на 1 минуту и дайте непрерывно поработать двигателю). Нажимайте и
отпускайте педаль тормоза при выключенном нормально закрытом клапане и работающем
моторе.
7) Проведите действия, описанные в п. 5 для всех колес.
8) Измерьте ход педали тормоза. Повторите действия, описанные в п. 6 и в п. 5 в случае не
соответствия техническим требованиям. Повторите процедуру выпуска не менее 10 раз.
Если ход педали тормоза не соответствует техническим требованиям, замените блок
HECU и повторите процедуру снова.