Repair Manual

318
Проверка износа тормозной колодки следующая:
1) Поднимите автомобиль.
2) Снимите резиновую заглушку со щитка тормоза
(Рис.615).
3) Визуально проверьте толщину тормозной колодки
через отверстие в щитке. Если толщина колодки "e"
меньше предельного значения, сразу же замените
колодку. Предельная толщина "e": 1.0 мм.
Проверка хода педали.
Ход педали должен быть в пределах (Рис. 616). Если
значения выходят за пределы, проверьте ограничитель
выключателя и, при необходимости, отрегулируйте его
положение. Или проверьте болт вала педали и шток
главного тормозного цилиндра. Замените
поврежденные детали.
Ход педали: 1-8 мм.
Проверка главного тормозного цилиндра.
Проверьте состояние главного тормозного цилиндра и
его герметичность. При утечках тормозной жидкости,
уровень в бачке падает (Рис. 617). Если корпус главного
цилиндра влажный, это указывает на неисправность.
Регулировка задних тормозных колодок.
Задние барабанные тормоза оснащены регулятором
зазора колодок. Каждый раз, когда во время
обслуживания снимается тормозной барабан или
тормозные колодки, необходимо регулировать зазор
между колодками и барабаном.
После завершения сборки деталей, для окончательной
регулировки, необходимо пять раз потянуть за рычаг
стояночного тормоза с усилием 30 кг.
Затем проверьте состояние тормозной системы. После
этого опустите автомобиль и проверьте работу тормоза.
Рис. 616
Рис. 617