Repair Manual

310
Внимание:
Затяните очищенные элементы крепления требуемым моментом. Если снимались
элементы тормозной системы или отсоединялись тормозные трубки, то необходимо
из системы выпустить воздух.
Принцип работы.
При нажатии на педаль тормоза, вакуумный усилитель передает усилие поршням главного
тормозного цилиндра при помощи толкателя, клапана усилителя, фиксатора и толкателя
поршня. Из-за перепада давлений между передней и задней камеры, давление поршня
усилителя растет. Поэтому, маленькая сила на педали тормоза, преобразуется в большое
усилие, действующее на толкатель главного тормозного цилиндра, который производит
высокое давление.
В случае, возникновения неисправности у любого компонента, связанного с вакуумным
усилителем, усилие на педали тормоза передается без помощи усилителя. Тормозное усилие
передается к толкателю главного тормозного цилиндра через толкатель клапана,
пневмоклапан вакуумного усилителя, седло клапана и толкатель поршня вакуумного
усилителя. При этом тормозная система будет работать.
Рис. 608