Repair Manual

28
Рис. 26
Внимание:
Не осуществляйте ремонт при горячем
выпускном коллекторе, это может привести
к ожогам. Выполняйте ремонт после того, как
система остынет.
Выпускной коллектор
Разборка
1) Отсоедините отрицательную
клемму от аккумулятора.
2) Отсоедините разъем переднего и
заднего датчиков кислорода (Рис. 26).
3) Поднимите автомобиль.
4) Отсоедините каталитический
нейтрализатор от глушителя (Рис. 26).
5)Снимите каталитический
нейтрализатор с выпускного коллектора и
поместите его в подходящее место.
6)Опустите автомобиль.
7) Снимите тепловой щиток
выпускного коллектора.
8) Снимите выпускной коллектор
(Рис. 26).
9) Снимите задний и передний
датчики кислорода.
Сборка.
1) Установите передний и задний
датчики кислорода и каталитический
нейтрализатор на выпускной коллектор.
Затяните моментом:
(a): 45Нм.
2) Установите новую прокладку
выпускного коллектора; прокладку перед
установкой необходимо проверить, и, при
необходимости, замените ее, если
обнаружены деформации и повреждения.
3) Установите выпускной коллектор и
затяните необходимым моментом.
Момент затяжки (b) :23 Нм.
4) Установите тепловой щиток
выпускного коллектора.
5) Поднимите автомобиль.
6) Установите каталитический
нейтрализатор.
7) Подсоедините к нейтрализатору
глушитель.
8) Опустите автомобиль.
9) Подсоедините разъемы датчиков
кислорода (Рис. 26).
10) Подсоедините минусовую клемму
аккумулятора.
11) Проверьте герметичность
выпускной системы.