Repair Manual

262
Установка
Установите приводной вал в обратном порядке, обратите
внимание на следующие моменты:
Сначала, установите ШРУС со стороны колеса на
поворотный кулак, затем установите ШРУС со стороны
дифференциала.
Заверните каждый болт и гайку требуемым
моментом (Рис. 492).
Момент затяжки (a): 21 Нм, (b):55 Нм, (c):43 Нм,
(d):43 Нм, (e):175 Нм, (f):85 Нм.
Залейте трансмиссионное масло в КПП.
Внимание:
Не тяните за ШРУС, во избежание чрезмерного смещения и разъединения деталей
ШРУСа.
Во избежание повреждения пыльников, избегайте их контакта с другими деталями во
время установки приводного вала.
Не допускайте ударов по пыльнику ШРУСа.
•Убедитесь в том, что ШРУС со стороны дифференциала и стопорное кольцо
установлены должным образом.
Рис.
492