Repair Manual

261
8) Вставьте обойму в корпус и установите стопорное
кольцо в паз (Рис. 489).
Внимание:
Тщательно установите края кольца, исключите
вероятность выхода шариков.
9 ) Нанесите смазку на обойму и установите пыльник на
корпус (Рис. 490). После установки пыльника, вставьте
отвертку под пыльник и выпустите воздух из пыльника,
давление под пыльником должно выровняться с
атмосферным.
10) При установке пыльника с хомутом, отрегулируйте
размер "d", как показано на рисунке (Рис. 491).
Внимание:
• Чтобы предотвратить проблемы, не чистите
пыльник чистящими средствами. Остатки
смазки можно удалить при помощи ткани.
• Для гарантирования рабочих характеристик
ШРУСа, во время обслуживания используется
два типа смазочного материала . Желтый
смазочный материал (80-граммовая туба)
используется для внешних ШРУСов, темная
консистентная смазка (120-граммовая туба)
используется для внутренних ШРУСов.
• Надежно закрепите хомут пыльника в
направлении, обратном вращению.
• При установке хомута не повредите и не
выдавите пыльник.
Выдавливание пыльника из-под хомута из-за
давления воздуха внутри пыльника,
сокращает срок его службы.
Рис.
491
Рис.
489
Рис.
490