Repair Manual

255
Обслуживание
Снятие
1) Выбейте палец и снимите гайку и шайбу приводного
вала (Рис. 468).
2 ) Поднимите автомобиль.
3) Снимите колеса.
4 ) Снимите шплинт гайки наконечника рулевой тяги.
5) Снимите наконечник с поворотного кулака при помощи
специального инструмента (Рис. 469).
6 ) Слейте трансмиссионное масло с КПП.
7 ) Отожмите ШРУС приводного вала при помощи рычага
и снимите стопорное кольцо приводного вала со стороны
дифференциала (Рис. 470).
8) Снимите две опоры стабилизатора поперечной
устойчивости с кузова.
9 ) После снятия шпилек, снимите шарниры рычагов с
поворотного кулака (Рис. 471).
10 ) Снимите приводной вал в сборе.
Внимание:
Во избежание повреждения пыльников, при снятии
приводного вала в сборе, не допускайте контакта
пыльников с другими деталями.
Рис.
468
Рис.
471
Рис.
469
Рис.
470