Repair Manual

233
16) Очистите поверхности левого корпуса и крышки,
нанесите герметик на прилегающие поверхности,
совместите корпус с крышкой и затяните болты.
Герметик: HZ1213.
Момент затяжки болтов: 10 Нм.
Детали включения передачи и передающего вала.
1) В случае, если направляющие были заменены или
разбирались, затяните болты требуемым моментом и
проверьте состояние сапуна (Рис. 412).
момент затяжки (a): 23 Нм.
2) Очистите поверхности прилегания крышки
направляющего вала и нанесите герметик. "A" герметик:
HZ1213.
3) Установите вилку переключения и подсоедините ее к рычагу переключения.
4) Установите передающий вал в корпус КПП и подсоедините его конец к шарниру (Рис. 413).
Внимание:
при установке передающего вала, убедитесь в том, что КПП находится в нейтральном
положении.
5 ) Защитите передающий вал и шарниры с обеих сторон смазочным материалом, момент затяжки
(c): 34 Нм.
6) Установите стопорный болт и шайбы, нанесите смазочный материал, затяните болты
требуемым моментом. Герметик "B": HZ1213.
Момент затяжки (d): 23 Нм
7) Очистите поверхности прилегания крышки левого корпуса, установите кольцо в паз, затем
установите крышку и затяните болты требуемым моментом, момент затяжки (d): 10 Нм.
8) Установите выключатель заднего хода, защитите основной провод; убедитесь в
работоспособности выключателя при помощи измерительного прибора. момент затяжки (d): 20
Нм.
9) Проверьте вращение первичного вала при включенной каждой передаче.
Рис. 413