Repair Manual

23
Рис. 12
7) Перед установкой датчика
давления масла, нанесите уплотнитель
(герметик) на резьбу датчика и затяните его
необходимым моментом (Рис. 10).
Внимание:
Уплотнитель необходимо наносить
только на резьбу датчика, он не должен
закрывать отверстие на торце.
Момент затяжки
(a):14 Нм.
8) Запустите двигатель и убедитесь в
отсутствии утечек масла из-под датчика.
9) Остановите двигатель,
подсоедините разъем к датчику давления
масла и установите защитный чехол на
датчик.
Зазор клапанов
1) Отсоедините минусовую клемму от
аккумулятора.
2) Снимите клапанную крышку.
3) Поверните коленвал по часовой
стрелке (смотреть со стороны шкива ремня)
до совмещения метки на шкиве с меткой 10°
на шкале (Рис. 11), при этом поршень
первого цилиндра будет находиться в
верхней мертвой точке.
4) Проверьте рокер 1-го цилиндра.
Если рокер отходит от кулачка распредвала,
то можно отрегулировать зазор клапанов 1,
2, 5 и 7 (Рис. 12).
Если от кулачка распредвал отходит
рокер 4-го цилиндра, то можно
отрегулировать зазор клапанов 3, 4, 6 и 8
(Рис. 12).
Внимание:
При регулировке, щуп для
измерения зазоров необходимо
вставлять между контактирующими
поверхностями рокера и кулачка.
Рис. 10
Рис. 11