Repair Manual

216
4) Снимите стопорное кольцо синхронизатора при
помощи специального инструмента (Рис. 367).
5) Снимите шестерню 3-й передачи и синхронизатор в
сборе при помощи съемника (Рис. 368).
Внимание:
для защиты шестерни от повреждения, шестерню
необходимо опирать на плоскую поверхность
съемника.
6) Снимите игольчатый подшипник 3-й передачи с вала.
7) Снимите синхронизатор в сборе (Рис. 369).
Сборка
Внимание:
Перед сборкой, очистите каждую деталь, нанесите
трансмиссионное масло на шестерни и на
подшипники.
Во время сборки используйте новые кольца
синхронизаторов.
1) Тщательно очистите все детали и компоненты,
проверьте их состояние и замените на новые при
необходимости.
2) В случае замены компонентов синхронизаторов,
проверьте зазор "a" между кольцом синхронизатора и
венцом, проверьте у каждой шестерни зубья, венец и
втулку, замените детали при необходимости.
Зазор "a" – теоретическое значение: 1.0-1.2 мм.
предельное значение: 0.5 мм
3) Гарантируйте нормальное смазывание деталей,
очистите каждое масляное отверстие при помощи
сжатого воздуха (Рис. 370).
Рис. 370
Рис. 367
Рис. 368
Рис. 369