Repair Manual

19
Раздел 2 Механические детали двигателя
Общая информация
Двигатель с жидкостным охлаждением, цилиндры расположены в ряд, управление с
обратной связью и разделенным впрыском топлива, 4-х цилиндровый и 4-х тактный. На
двигателе установлен один распредвал (SOHC) с V – образными 16-ю клапанами (2
впускных и 2 выпускных на цилиндр). Распредвал установлен в головке блока цилиндров и
приводится в движение ремнем ГРМ. Клапаны открываются при помощи рокеров.
Система смазки двигателя
На двигателе установлен масляный насос ротационного типа и находится со стороны
ремня ГРМ. Моторное масло поступает в масляный фильтр через масляный насос и его
сетку и распределяется на два канала в блоке цилиндров. Один поток направляется к
коренным шейкам коленвала, подшипникам шатунов через наклонный канал,
просверленный в коленвале, затем масло разбрызгивается из шатуна и смазывает поршень,
поршневые кольца и стенки цилиндра. Второй поток направляется к головке блока
цилиндров и смазывает рокеры, распредвал и шейки распредвала через распредвал.
Защитный клапан установлен на масляном насосе и при давлении свыше 400 кПa, клапан
открывается и сбрасывает масло в масляный поддон.
Рис. 3