Repair Manual

180
Трудный запуск прогретого двигателя
Основные неисправности: 1.вода в топливе; 2. топливный насос; 3. датчик температуры ОЖ; 4.
вакуумная трубка регулятора давления; 5. катушка зажигания
Процедура диагностики:
No. Процедура результат следующий шаг
да следующий шаг 1
Подсоедините манометр к топливопроводу в
точке распределения топлива и запустите
двигатель. Определите давление топлива,
оно должно быть 260 кПа на холостом ходу.
Отсоедините вакуумную трубку от регулятора
давления, давление топливо должно
составлять 300 кПа.
нет
отремонтируйт
е систему
подачи
топлива
да следующий шаг 2
отсоедините любую катушку зажигания,
подсоедините свечу зажигания, расстояние
между электродом свечи зажигания и
блоком двигателя должно быть 5 мм.
Запустите двигатель и проверьте искру, она
должна быть бело-голубого цвета.
нет
отремонтируйте
систему
зажигания
да
отремонтируйте
цепь датчика или
замените датчик
3
отсоедините разъем датчика температуры
ОЖ. Запустите двигатель, проверьте,
запустился ли двигатель нормально.
Подсоедините сопротивление 300 Ом к
разъему датчика температуры, проверьте,
запустился ли двигатель нормально.
нет следующий шаг
да отремонтируйте
или замените
4
определите, если утечки вакуумной трубки
регулятора давления.
нет следующий шаг
да замените топливо 5
проверьте, связана ли неисправность с
топливом и его подачей.
нет следующий шаг
да помощь в
диагностике
6
Подсоедините сканер к блоку EIS, включите
зажигание. Определите напряжение на
контакте 3 и 29, определите, нормальный ли
контакт с массой контактов 6 и 7.
нет
проверьте
состояние цепи