Repair Manual

100
Пуско-зарядное устройство
Внимание:
При запуске двигателя при помощи пуско-зарядного устройства, используйте
устройство с напряжением 12В. Не используйте пуско-зарядное устройство с
напряжением 24В; использование данного устройство приведет к серьезным
повреждениям электрической системы и ее компонентов.
Снятие
1) Отсоедините отрицательную клемму (Рис. 231).
2 ) Отсоедините положительную клемму.
3) Снимите прижимную пластину.
4) Снимите аккумулятор.
Обращение с аккумулятором
Для сохранности аккумулятора, соблюдайте следующие
меры:
• Аккумулятор выделяет водород. Открытый огонь
или искра около аккумулятора могут привести к
возгоранию газа.
• Электролит в аккумуляторе является едким
веществом. Избегайте попадания электролита на
одежду и другие ткани. В случае попадания
электролита на кожу, смойте его большим
количеством воды.
Установка
1 ) Установку проведите в обратном порядке.
2) Затяните крепление проводов необходимым
моментом.
Внимание:
• Обеспечьте достаточный зазор между проводом
«массы» и капотом двигателя.
• Не должно быть контакта между проводом
аккумулятора и корпусом автомобиля.
• Убедитесь в том, что накрыли положительный
контакт аккумулятора крышкой после того, как
затянули крепление клеммы.
Момент затяжки: 9 Нм.
Рис. 231