Repair Manual

98
Проверка плотности
Стандартный подход в поверке уровня заряда аккумулятора - это проверка под нагрузкой. При
необходимости для более точных измерений используйте вольтметр. Метод используется на СТО
и не рекомендуется для использования пользователями. При проверке, температура электролита
должна быть 20
О
С:
- удельная плотность электролита 1.280 кг/дм3 указывает на достаточный уровень заряда
(полностью заряжен).
- удельная плотность электролита 1.220 кг/дм3 указывает на половинный заряд аккумулятора.
- удельная плотность электролита 1.150 кг/дм3 указывает на разряженное состояние
аккумулятора и есть опасность замерзания электролита.
В виду того, что плотность электролита зависит от его температуры, измерения необходимо
проводить при температуре электролита 20
О
С (68° F).
При зарядке аккумулятора при других температурах, обратите внимание на диаграмму (Рис.230),
там показана зависимость плотность электролита от его
температуры.
Заряд аккумулятора при других температурах
Допустим, ареометр показывает плотность электролита
1.28 и температура аккумулятора -5°C(23° F). Найдите
точку пересечения для значений -5°C и 1.28. Положение
точки пересечения показывает степень зарядки
аккумулятора. В нашем примере точка пересечения
находится примерно на 85%, поэтому можно судить, что
аккумулятор заряжен на 85%.
Запуск автомобиля при помощи дополнительного АКБ
Если автомобиль оборудован механической КПП и каталитическим нейтрализатором,
то не рекомендуется заводить двигатель с буксира, т.к. можно повредить элементы
системы нейтрализации отработанных газов и каталитический нейтрализатор.
При подключении дополнительного аккумулятора, необходимо соблюдать меры
предосторожности. Для предотвращения искрообразования, следуйте указаниям ниже.
Рис. 230