Owners Manual

69
Не розташовуйте акумуляторну батарею поблизу джерел відкритого вогню або джерел
іскри.
Уникайте потрапляння електроліту в очі, на шкіру, текстильні вироби або пофарбовані
поверхні. Електроліт містить сіркову кислоту, яка викликає ушкодження при безпоседеньому
контакті.
Для того, щоб зменшити ризик травм, при роботі з АКБ одягайте захисні окуляри або
прозорий щиток.
Використовуйте допоміжну акумуляторну батарею такої ж напруги (12 В). Ємність другої батареї (А/год) не повинна
бути набагато нижчою, ніж у повністю розрядженій батареї. Інформація щодо робочої напруги та ємності акумуляторних
батарей знаходиться безпосередньо на самій батареї.
Не знімайте повністю розряджену АКБ з автомобіля.
Вимкніть усі непотрібні джерела електроенергії.
Не нахиляйте акумулятор під час запуску двигуна.
Клеми кабелю не повинні доторкатися один одного.
Встановіть автомобіль на стоянкове гальмо та вимкніть нейтральну передачу.
Підключіть кабель у послідовності, показаної на малюнку.
1.Підключіть один кінець пускового кабелю до позитивного контакту 1 (позначається знаком
"+" на поверхні батареї або на самому контакті) батареїдонора.
2. Підключіть інший кінець пускового кабелю до позитивного контакту 2 ("+") розрядженої
батареї.
3. Підключіть один кінець негативного кабелю до негативного контакту 3 ("") батареїдонора.
4. Підключіть другий кінець негативного кабелю до "маси" автомобілю, батарея якого
розряджена, наприклад, до будьякої металевої деталі, закріпленої на блоку циліндрів
двигуна.