Énergie

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Variateur de Fréquence CFW-1124
Entrée du
redresseur
général
Réseau d’alimentation Single DC Link
CFW-11
1 2 3 4
n
Caractéristiques Techniques
Inductances intégrées au bus à courant continu
Permet l’installation du variateur dans n’importe
quel réseau (aucune restriction minimale d’impédance).
Facteur de puissance typique pour condition
nominale : J 0.94 pour les modèles avec alimentation
triphasée J 0.70 pour les modèles avec alimentation
monophasée ou monophasée / triphasée
Conforme à la norme IEC61000-3-12, relative à la
réduction des harmoniques de courant dans le réseau.
Bus à courant continu
Les variateurs CFW-11 ont accès au bus à courant
continu interne permettant d’être utilisé avec des
applications utilisant un bus à courant continu
commun ou des systèmes régénérateurs.
Utilisé pour les confi gurations des systèmes multi-
moteurs où les ponts redresseurs de chaque
variateur sont remplacés par un redresseur
néral, à travers l’interconnexion des variateurs
par le biais d’une unique bus à courant continu.
Cette solution améliore également la
consommation d’énergie du système en raison du
transfert d’énergie entre les unités du variateur.
Gestion thermique intelligente
Contrôle du dissipateur thermique et de la
température de l’air à l’intérieur des cartes
électroniques fournissant une protection totale
aux IGBT et au CFW-11
Le ventilateur s’allume et s’éteint
automatiquement, en fonction de la température
des modules de puissance.
La vitesse et le nombre d’heures de
fonctionnement du ventilateur sont surveillés et
signalés dans les paramètres correspondants.
Lalarme et les messages d’erreurs générés sont
relatifs à ces variables.
Le ventilateur peut être facilement retiré pour le
nettoyage ou pour son remplacement.
Économie d’espace
Tous les modèles CFW-11 tailles A, B, C et D possèdent
un freinage IGBT intégré dans la version standard.
Protection de la température du moteur par thermistance
(PTC, PT100 et KTY84).
La température ambiante varie de -10 ° C à 50°C. Il est
possible d’opérer jusqu’à une température de 60°C avec
un déclassement du courant de sortie.
Protection contre la surcharge du moteur conforme à la
norme IEC 60497-4-2 et UL508C.
Fonctions
Multi-vitesse : jusqu’à 8 vitesses préprogrammées.
Régulateur PID : contrôle automatique de niveau, de
pression, de débit, de poids, etc.
Anti-panne : fonctionne pendant les creux et
coupures de tension.
Fréquence occultée : rejette les vitesses critiques.
Rampe S : accélération / décélération en douceur.
Inductance de ligne externe non requise