User Manual

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Uso de munición en el cañón liso
El diámetro del cañón liso es 18,3 mm y el diámetro del cuello es 17,6 mm. La longitud
de la recámara es 76 mm.
El cañón liso fue probado con perdigones de acero de alta potencia (demarcados "Lily")
y bajo una tensión de prueba de 1320 bares.
El uso de cartuchos está delimitado por la longitud de la cartuchera, que suele ser
76 mm.
El uso de cartuchos con perdigones de acero está delimitado por el diámetro de los
perdigones, que suele ser 4 mm.
El uso de cartuchos con una única bala está delimitado por el diámetro del cuello que es
17,6 mm.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Desmontaje del arma
Levante el trinquete de la parte delantera de la culata (Dib. 4) y al mismo tiempo empuje
la parte delantera de la culata hacia al cañón. Retire la parte delantera de la culata fuera de
los cañones (Dib. 5).
Agarre la funda del arma con una mano y los cañones con la otra mano. Empuje la
manija para abrir el cerrojo. Gire los cañones alrededor del pivote por unos 45° para sacarlos
del pivote (Dib. 6).
Montaje del arma
Gire la manija del cerrojo a la posición abierta hasta que el trinquete emplea. En caso
de que el mecanismo de percusión está desmontado, los percutores quedan bajados.
Introduzca los cañones dentro de la cama e insertelos al pivote; gire los cañones para cerrar
el arma. El trinquete desata la manija cuyo movimiento cierra los cañones (Dib. 7). No es
posible introducir los cañones en la cama sin trasladar la manija en la posición abierta.
Sujete la parte delantera de la culata al frente de la cama y, girándola en las ranuras de
la funda, empújela hacia a los cañones (Dib. 8). En el caso de que el mecanismo de percusión
se encuentra desmontado al introducir la parte delantera de la culata, hay que abrir la manija
para bajar las palancas de amartillar.
Una vez montada la parte delantera de la culata, el trinquete se pone debajo del gancho
de la parte delantera de la culata. Es necesario empujar el trinquete para cerrarla. Rompa los
cañones y cierrelos para verificar el montaje correcto.