Specifications

Artículo 67708 Si desea realizar preguntas técnicas, llame al 1-888-866-5797.
Resolución de problemas
Problema Causas posibles Soluciones probables
El compresor no
arranca o no vuelve
a arrancar
1. Fuente de alimentación
incorrecta.
2. No hay energía en el
tomacorriente.
3. El cable de suministro eléctrico
no está correctamente
enchufado.
4. Se disparó el interruptor de
sobrecarga térmica.
5. El circuito eléctrico del edicio
se disparó o se quemó un
fusible.
6. El/los tanque(s) ya están
presurizados.
7. El calibre del cable es
demasiado pequeño, o el
cable es demasiado largo para
alimentar al compresor de
forma adecuada.
8. Debe reparar el compresor.
1. Verique que el circuito cumpla con los requisitos
del compresor.
2. Restablezca el disyuntor o solicite a un técnico calicado que
repare el tomacorriente.
3. Verique que el cable esté bien enchufado.
4. Apague la herramienta. Apague el compresor y espere a que se
enfríe. Presione el botón de reinicio. Prosiga con la operación.
5. Restablezca el circuito o reemplace el fusible. Verique que no
haya bajo voltaje. Es posible que necesite desconectar otros
dispositivos eléctricos del circuito o mudar el compresor a su
propio circuito.
6. No hay ningún problema. El compresor volverá a arrancar
cuando sea necesario.
7. Utilice un cable de extensión de mayor diámetro o menor
longitud, o elimine el cable de extensión. Consulte el calibre
de cable recomendado para cables de extensión en la sección
"Seguridad".
8. Haga que un técnico calicado revise la unidad.
El compresor
acumula presión
muy lentamente
1. Fuente de alimentación
incorrecta.
2. El cárter se llenó en exceso
con aceite, o el aceite es
demasiado espeso.
3. El entorno de trabajo es
demasiado frío.
4. La válvula de seguridad
necesita mantenimiento
técnico.
5. Acoples sueltos.
1. Verique que el circuito cumpla con los requisitos del
compresor.
2. Drene el aceite y vuelva a llenar con aceite recomendado
hasta el nivel correcto.
3. Traslade la unidad a un lugar más cálido. Verique que en el
cárter haya aceite recomendado.
4. Escuche para detectar posibles fugas de la válvula. Si existen
fugas, reemplácela por una válvula idéntica con la misma
clasicación.
5. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los acoples
con una solución jabonosa para detectar fugas de aire, y
ajuste según sea necesario. No ajuste en exceso.
El compresor no
acumula suciente
presión de aire
1. Es necesario limpiar/
reemplazar los ltros.
2. El aceite del cárter es
demasiado espeso.
3. La válvula de retención necesita
mantenimiento técnico.
4. El compresor no es lo
sucientemente grande para
el trabajo.
5. Acoples sueltos.
6. La manguera o las conexiones
de la manguera no son
adecuadas.
7. La gran altitud está reduciendo
la salida de aire.
1. Revise los ltros de admisión y salida. Limpie y/o reemplace
según sea necesario.
2. Drene el aceite y vuelva a llenar con aceite recomendado
hasta el nivel correcto.
3. Solicite a un técnico que efectúe una limpieza o un reemplazo,
según sea necesario.
4. Verique si el compresor es compatible con los SCFM del
accesorio. Si el compresor no puede suministrar suciente ujo
de aire (SCFM), necesita un compresor más grande.
5. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los acoples
con una solución jabonosa para detectar fugas de aire, y
ajuste según sea necesario. No ajuste en exceso.
6. Reemplace por una manguera más grande y/o conexiones de
manguera más grandes.
7. Si se encuentra a gran altitud, es posible que necesite un
compresor más grande.
Siga todas las precauciones de seguridad cada vez que realice tareas
de diagnóstico o reparación al compresor. Desconecte el suministro
de energía eléctrica antes de realizar el servicio de mantenimiento.
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