User manual

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USER'S GUIDE 2037
■ タイドグラフについて
●潮汐（タイド）とは
地球上の海面は、約6時間ごとに高くなったり、
低くなったりする昇降運動を繰り返しています。
これは、潮汐（ちょうせき）と呼ばれ、主に月
の引力に作用されて起こる現象です。
●月潮間隔とは
理論上では、月が正中したとき（下図左）に高潮（満潮）になり、その約6時間後に低潮（干潮）に
なるといわれています。ただし、実際の地球上では、海水の粘性や摩擦、海底の地形などの影響
によって正中時より遅れて高潮になります（下図右）。この時間差を「月潮間隔」と呼びます。
月が正中後、高潮になるまでの時間差を「高潮間隔」、低潮になるまでの時間差を「低潮間隔」と
呼び、この2つを総称して「月潮間隔」といいます。「月潮間隔」は同じ日本国内でも地域により
異なります。なお、それぞれの地域（港）で、長期間に渡って調査した「高潮間隔」の平均値を
「平均高潮間隔」といいます。
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●本機のタイドグラフは
本機は、月の正中時間と月潮間隔から潮の満ち干きの様子をグラフ表示（＝タイドグラフ）します。
地域により月潮間隔は異なるため、あらかじめその時間（＝「月潮間隔」）を本機に設
定しておく必要があります。地域（港）ごとの月潮間隔は 44 ページ「月潮間隔一覧
表」を参照してください。
※なお、日本海側および半月（小潮）のときは、潮汐現象がはっきり現われないため誤
差が大きくなります。
■日の出・日の入りについて
●本機でいう「日の出・日の入り」とは、海抜0mにおける
水平面での時刻をさします。そのため、海抜高度や地形
により多少の誤差ができます。一般に高度が高くなる
ほど日の出は早くなり、日の入りは遅くなります。
●日の出・日の入り時刻の計算
日の出・日の入り時刻は日付による視赤経、恒星時と視赤緯（季節により変わる太陽
高度）、場所による GMT との時差と緯度／経度によって決まります。本機では、これ
らのデータを簡略化した推算式により概算していますので、地域によっては多少の誤
差が出ることがあります。
●日の出・日の入り時刻の予測誤差…
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■日本の緯度・経度
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■時差と緯度・経度
パゴパゴ
ホノルル
パペーテ
アンカレジ
ロサンゼルス
サンフランシスコ 
ラスベガス
バンクーバー
シアトル
デンバー
エルパソ
エドモントン
シカゴ
ヒューストン
ダラス
ニューオーリンズ
メキシコシティ
ニューヨーク
モントリオール
デトロイト
マイアミ
ボストン
パナマ
リマ
カラカス
サンティアゴ
リオデジャネイロ
サンパウロ
−11
−10
−10
− 9
− 8
− 8
− 8
− 8
− 8
− 7
− 7
− 7
− 6
− 6
− 6
− 6
− 6
− 5
− 5
− 5
− 5
− 5
− 5
− 5
− 4
− 4
− 3
− 3
−10
− 9
− 9
− 8
− 7
− 7
− 7
− 7
− 7
− 6
− 6
− 6
− 5
− 5
− 5
− 5
− 5
− 4
− 4
− 4
− 4
− 4
− 4
− 4
− 3
− 3
− 2
− 2
171°W
158°W
150°W
150°W
118°W
122°W
115°W
123°W
122°W
105°W
106°W
114°W
88°W
95°W
97°W
90°W
99°W
74°W
74°W
83°W
80°W
71°W
80°W
77°W
67°W
71°W
43°W
47°W
14°S
21°N
18°S
61°N
34°N
38°N
36°N
49°N
48°N
40°N
32°N
54°N
42°N
30°N
33°N
30°N
19°N
41°N
45°N
42°N
26°N
42°N
9°N
12°S
10°N
33°S
23°S
24°S
ブラジリア
ブエノスアイレス
アゾレス諸島
ロンドン
ダブリン
カサブランカ
ダカール
リスボン
パリ
ミラノ
ローマ
マドリード
アムステルダム
ハンブルク
ストックホルム
フランクフルト
ウィーン
カイロ
アテネ
ヘルシンキ
イスタンブール
ベイルート
ダマスカス
クウェート
ジッダ
アディスアベバ
ナイロビ
バーレーン
ドバイ
アブダビ
カラチ
ダッカ
バンコク
ジャカルタ
プノンペン
ハノイ
香港
シンガポール
クアラルンプール 
上海
台北
マニラ
パース
東京
ソウル
平壤
シドニー
メルボルン
グアム
ヌーメア
ポートビラ
ウェリントン
クライストチャーチ
ナウル
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− 3
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50°N
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38°N
60°N
41°N
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55°E
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100°E
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105°E
106°E
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104°E
102°E
121°E
122°E
121°E
116°E
140°E
127°E
126°E
151°E
145°E
145°E
166°E
168°E
175°E
173°E
166°E
25°N
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24°N
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25°N
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24°N
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6°S
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12°N
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21°N

22°N

1°N

3°N

31°N

25°N

15°N

32°S
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36°N
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38°N

39°N
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34°S
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38°S

13°N
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22°S
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18°S
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41°S
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43°S
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1°S
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※この表は1997年９月現在作成のものです。
※時差はグリニッジ標準時（協定世界時：UTC）を基準としたものです。
※DSTとはサマータイムのことで、Daylight Saving Timeの略です。 また、DSTの採用時期は各都市により
異なりますし、採用していない都市もありますのでご確認ください。
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■月潮間隔一覧表∼日本の港における平均高潮間隔∼
この表の使い方


※上記の表は、高潮と低潮が１日２回ずつおきるときの月潮間隔を記載しています。ただし、＊印のついた地域は、高潮
と低潮の間隔にばらつきがあるため、季節により高潮と低潮が１日１回ずつしか起きないことがあります。このような
時期では、本機のタイドグラフと実際の潮汐現象とが大きく異なりますのでご注意ください。
出典： 海上保安庁「書誌第 781 号 平成 10 年 潮汐表 第１巻 日本及びその付近｣
水路図誌利用「海上保安庁図誌利用 第 100043 号」