User Manual

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F
CARSON Air Zermatt SA 315B « Lama » 50 050 7041
Il est préférable de ne voler que dans des
espaces fermés :
• Avec un champ libre d’au moins 3 m dans chaque direction
• Sur un sol lisse
• Sans obstacles fixes (meubles) ou mobiles (personnes, animaux)
• Dans des locaux sans courant d’air
Si l’on souhaite voler en extérieur, le faire de
préférence :
• Uniquement par vent nul,
• À au moins 3 km du prochain terrain d’aéromodélisme officiel, il
est autrement nécessaire de s’accorder sur les fréquences de radio-
commande.
Ne pas voler :
• Lorsqu’on est fatigué ou avec une capacité de réaction entamée,
• Avec un vent de force supérieure à 1 Beaufort,
• À proximité de lignes électriques à haute tension, de mâts de
télécommunication ou par temps orageux. Les perturbations
atmosphériques peuvent interférer avec les signaux de la radio-
commande.
• A proximité d’obstacles comme des bâtiments, des meubles, des
personnes ou des animaux,
• Sur des surfaces de circulation publiques.
Rotor
• Les pales de rotor endommagées doivent être remplacées ! Ne pas
tenter d’essais de réparations !
• Rester à distance du rotor dès que la batterie est branchée.
• Eviter de demeurer dans le plan de rotation des rotors.
Ne pas utiliser le modèle réduit en position assise afin de pouvoir
rapidement s’échapper d’une zone dangereuse.
Ne serrer les vis de serrage des pales du rotor qu’avec un couple tel,
qu’en service, elles puissent se positionner d’elles-mêmes à 180° l’une
de l’autre à l’aide de la force centrifuge.