User Manual

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F
CARSON Air Zermatt SA 315B « Lama » 50 050 7041
Les pales du rotor doivent se positionner à 180° l’une de l’autre d’elles
mêmes à l’aide de la force centrifuge.
• Vérifier pour ce faire le serrage des vis de fixation (a) des pales de
rotor.
Les vis doivent être suffisamment peu serrées pour que les pales
basculent vers le bas quand on bascule l’hélicoptère sur le côté.
• Le levier d’actionnement (b) destiné à la variation du pas du rotor
au niveau du rotor supérieur n’est pas réglable.
(a)
(b)
Mise en route du modèle réduit
Pour les premiers vols et les vols d’exercice, choisir si possible une
grande salle libre. Même s’il est possible de faire voler plus tard
l’hélicoptère indoor dans les espaces les plus réduits, il est
néanmoins nécessaire de disposer au minimum de 3 mètres
d’espace libre tout autour de soi.
• Poser le modèle réduit sur une surface lisse et plane, de sorte
que l‘hélicoptère puisse voler et décoller sans rencontrer
d’obstacle.
• Posez l‘hélicoptère sur le sol, à environ 2 mètres devant vous,
l’arrière étant orienté vers vous. De cette façon, la direction de
réaction de l’hélicoptère correspondra à la direction de guidage.
• Dérouler entièrement l’antenne de réception et coller le câble
de l’antenne à l’aide d’une bande adhésive sur le fuselage pour
soulager en traction la fixation.
• Tirer la manette de gauche de l’émetteur à fond vers l’arrière
(angle de pas).
• Veiller à ce que le correcteur de la fonction de l’angle de pas se
trouve environ au milieu.
• Mettre l’émetteur en marche.
• Ne raccorder qu’à ce moment-là la batterie de vol chargée au
récepteur.
2 m
j. Fixation des pales du rotor
k. Vol