User manual

Bezpečnostní pokyny ohledně manipulace s Li-Pol akumulátory
1. Akumulátor nerozebírejte a nijak do něj nezasahujte.
2. Nepoužívejte a nenechávejte akumulátor vedle ohně, kamen nebo zdroje tepla (víc než 80 ºC).
3. Neponořujte akumulátor do vody a nedovolte, aby se namočil.
4. Nenabíjejte akumulátor v blízkosti ohně nebo pod pražícím sluncem.
5. Používejte níže specifikovanou nabíječku a dodržujte požadavky na nabíjení (viz 1 A).
6. Neškrábejte akumulátor nehty, nebouchejte na něj kladivem a nešlapejte na něj.
7. S akumulátorem neházejte a nevystavujte jej nárazům.
8. Nepoužívejte akumulátor, u kterého máte podezření na poškození, nebo který je deformovaný.
9. Přímo na akumulátoru neprovádějte pájení.
10. Nenabíjejte články obráceně a nepřebíjejte je.
11. Nenabíjejte a nepřipojujte akumulátor s obrácenou polaritou.
12. Nepřipojujte akumulátor k síťové zásuvce nebo k cigaretovému zapalovači ve vozidle.
13. Nepoužívejte akumulátor v nespecifikovaných zařízeních.
14. Nedotýkejte se přímo vytečeného akumulátoru.
15. Uchovávejte akumulátory mimo dosah dětí.
16. Nepřekračujte čas nabíjení udávaný v specifikaci.
17. Nevkládejte akumulátor do mikrovlnné trouby nebo vysokotlakého kontejneru.
18. Nepoužívejte vytečené akumulátory v blízkosti ohně.
19. Nepoužívejte a nenechávejte akumulátory pod sálajícím sluncem.
20. Nepoužívejte akumulátory na místech, kde se generuje statická elektřina (víc než 64 V),
protože by mohlo dojít k poškození ochranného obvodu.
21. Rozsah teploty pro nabíjení se udává mezi 0 ºC a 45 ºC. Nenabíjejte akumulátor v prostředí,
jehož teplota je mimo doporučovaný rozsah.
22. Pokud na novém akumulátoru zpozorujete při prvním použití rez, zápach, nebo něco nenormální,
nepoužívejte jej a vraťte jej prodejci, u kterého byl zakoupen.
23. V případě, že akumulátor používají děti, musí je rodiče poučit, jak používat akumulátor v souladu
s návodem k obsluze. Když děti používají akumulátor, dávejte pozor, aby tak činily v souladu
s návodem.
24. Uchovávejte akumulátor mimo dosah dětí. Dávejte rovněž pozor, aby nevytahovaly akumulátor
z nabíječky nebo ze spotřebiče.
25. Pokud dojde k umazání rukou nebo oblečení kapalinou z akumulátoru, omyjte místo čerstvou
vodou. Kontakt s pokožkou může vyvolat poleptání.
26. Nikdy nevybíjejte akumulátor rychleji než na stupni 5 c a nedovolte, aby napětí kleslo pod 6 V,
protože akumulátor se tím poškodí.
27. Nikdy nenabíjejte akumulátor na koberci, protože by to mohlo vést ke vzniku požáru.
28. Nepoužívejte akumulátor v přístrojích, jejichž specifikaci neznáte, nebo k nějakým jiným účelům.
29. Nedotýkejte se vytečeného akumulátoru. Jestliže se akumulátoru dotknete, okamžitě si umyjte
ruce.
30. Nepoužívejte deformovaný, nebo poškozený akumulátor.
31. Akumulátor by se měl nabíjet pouze v ohnivzdorné nabíječce.
32. Akumulátor nenechávejte nabíjet bez dozoru.
Vlastnosti vrtulníku
Vrtulník je kompletně složený, takže nevyžaduje žádné další skládání a je připraven k letu.
Po několika trénincích se z vás může stát skutečný pilot vrtulníku.
Ovládejte vrtulník s využitím všech čtyř funkcí. Díky souosému uložení dvou rotorů je vrtulník
mimořádně stabilní a nepotřebuje zadní rotor.
Tento model je určen pro létání v interiérech (bez překážek) a za bezvětří jej lze použít i v otevřeném
prostoru. S přiloženým Li-Pol akumulátorem může vrtulník létat přibližně 8 minut.
Vlastnosti:
Mimořádná stabilita během letu
Kompletně složený vrtulník je připraven k letu
Součástí dodávky je profesionální, 4 kanálové dálkové ovládání 2,4 GHz
+ Gyro (stabilizační funkce)
Li-Pol akumulátor 11,1 V, 2200 mAh a nabíječka Li-Pol akumulátorů s omezovačem napětí
1. List rotoru B
2. Hřídel rotoru
3. Držák listu rotoru
4. Stabilizační ploška
5. List rotoru A
6. Maketa turbíny
7. Tělo vrtulníku
8. Přistávací podvozek
Dálkově ovládané funkce vrtulníku
Následující funkce se ovládají pomocí dvou ovládacích pák přenosného vysílače.
Na vysílači dálkového ovládání je pro každou funkci posuvný trimr, jehož pomocí lze částečně
korigovat neutrální polohu funkce.
Funkce Pitch (stoupání a klesání)
Touto funkcí se pomocí simultánní úpravy počtu otáček obou rotorů ovládá letová výška modelu
vrtulníku. Ovládání se provádí levou ovládací pákou, kterou pohybujete plynule dopředu a dozadu.
Na rozdíl od ostatních ovládacích prvků se tato páčka nevrací automaticky pomocí pružiny
do středové polohy. Když je ovládací páka zatažena úplně dozadu, tak se motory vypnou a rotory
zůstanou v klidu. Pokud ovládací páku zatlačíte dopředu, tak se motory nastartují a v závislosti
na poloze ovládací páky se rotory začnou pohybovat rostoucí rychlostí.
Pokud je ovládací páka ve středové poloze, vrtulník by se měl vznášet (viset) na jednom místě.