User manual

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F
CARSON Brushless Speed Controller Dragster 6S
Panne Cause possible Solution
Le moteur ne fonctionne pas
après la mise en marche.
Les raccords entre l’accu et
le variateur ne sont pas
correctement connectés.
Vérifier les connecteurs.
Remplacer les connecteurs.
Le moteur ne fonctionne pas
après la mise en marche. Le
signal « bip-bip, bip-bip » retentit
pourtant.
(Chaque « bip-bip » est espacé de
1 seconde.)
La tension d’entrée est trop
élevée ou trop basse.
Vérifier le réglage de la tension
de la batterie.
Après la mise en marche, la
DEL rouge est allumée en
permanence, le moteur ne
fonctionne pas.
Signal d’accélération anormal. Brancher le câble du récepteur
correctement dans le canal
d’accélération du récepteur.
Le moteur tourne dans le sens
opposé lors de l’accélération.
Les liaisons câblées entre le
variateur et le moteur ne sont
pas corrects.
Changer 2 liaisons câblées entre
le variateur et le moteur.
Le moteur s’arrête subitement. Le signal de commande a
disparu.
Vérifier l’émetteur et le
récepteur.
Le variateur est passé en « mode
de protection sous-tension »
ou en « mode de protection
surchauffe ».
Une DEL rouge clignotante
signifie « Protection sous-
tension ». Remplacer la batterie.
Une DEL verte clignotante
signifie « Protection contre la
surchauffe ». Prière ce ne plus
rouler, afin que la variateur
puisse refroidir.
En cas d’accélération rapide, le
moteur s’arrête ou vibre.
1. L’accu présente une mauvaise
puissance de décharge.
Utiliser un nouvel accu.
2. Le « mode démarrage
(punch) » du variateur est trop
agressif.
Sélectionner un niveau inférieur
du « mode de démarrage
(punch) ».
h. Dépannage du variateur brushless