User manual

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D
CARSON Brushless Speed Controller Dragster 6S
Fehler Mögliche Ursache Lösung
Nach dem Einschalten
funktioniert der Motor nicht.
Die Anschlüsse zwischen Akku
und Fahrregler sind nicht richtig
verbunden.
Überprüfen Sie die Stecker.
Tauschen Sie die Stecker aus.
Nach dem Einschalten funktio-
niert der Motor nicht. Es ernt
jedoch das “Piep-Piep-, piep-
piep-“ - Signal.
(Jede „Piep-piep“-Gruppe hat ein
Intervall von 1 Sekunde.)
Die Eingangsspannung ist zu
hoch oder zu niedrig.
Überprüfen Sie die Einstellung
für die Batteriespannung.
Nach dem Einschalten leuchtet
die rote LED dauerhaft, der
Motor funktioniert nicht.
Unnormales Gassignal. Stecken Sie das Empfänger-
kabel richtig in den Gaskanal des
Empfängers.
Der Motor läuft beim Beschleu-
nigen in der entgegengesetzten
Richtung.
Die Kabelverbindungen zwi-
schen Regler und Motor sind
nicht richtig.
Wechseln Sie 2 Kabelver-
bindungen zwischen dem Regler
und dem Motor.
Der Motor stoppt plötzlich. Das Steuersignal ist verloren
gegangen.
Überprüfen Sie Sender und
Empfänger.
Der Regler ist in den
„Unterspannungs-Schutzmodus“
oder in den „Überhitzungs-
Schutzmodus“ gewechselt.
Eine rot blinkende LED bedeutet
„Unterspannungsschutz. Bitte
tauschen Sie die
Akkus aus.
Eine grün blinkende LED
bedeutet „Überhitzungsschutz“.
Bitte fahren Sie nicht weiter,
damit der Regler abkühlen kann.
Beim schnellen Beschleunigen
stoppt der Motor oder zittert.
1. Der Akku hat eine schlechte
Entladeleistung.
Verwenden Sie einen neuen
Akku.
2. Der „Start Modus (Punch)“
des Reglers ist zu aggressiv.
Wählen Sie eine niedrigere Stufe
für den „Startmodus (Punch)“.
h. Fehlerbehebung Fahrregler Brushless