Manual

CZ // 14
Prohlášení o shodě: Společnost TAMIYA-CARSON Modellbau GmbH & Co. KG tímto
prohluje, že typ rádiového zařízení 500404115/16/46/47/74 / 500404226/67/70 splňuje
směrnici 2014/53/EU. Úplné znění EU prohšení o shodě je k dispozici na následující internetové
adrese.
www.carson-modelsport.com/de/produkte.htm
Záruka: www.carson-modelsport.com/de/service/gewaehrleistung/
Maximální přenosový výkon: 10 mW
znam symbolu na výrobku, obalu nebo návodu k použi. Elektrické přístroje
jsou druhotné suroviny a při ukončení jejich použití nepatří do domo vního
odpadu! Pomozte nám chnit životní prostředí a šeit zdroje a odevzdejte tento
spotřebič zdarma na příslušných sběrných místech/prodejnách. Otázky týkající
se této problematiky vám zodpoví organizace odpovědná za likvidaci odpadu
nebo váš odborný prodejce. Za vymazání osobních údajů z odpadního zaříze
určeného k likvidaci odpovídá koncový uživatel.
Bezpečnostní opatření (prosím uschovejte!): POZOR! Nevhodné pro děti
mladší 3 let. Hrozí nebezpečí udušení z důvodu mnosti spolknutí malých částí.
Hrozí nebezpečí uškrcení kabelem. Uschovejte prom tyto pokyny pro případnou
korespondenci. Zny barvy a technicho provedení zůstávají vyhrazené. Pro odstra
epravch aretací je zapoebí pomoci dospělých. Auto nikdy nezvedejte, dokud se ještě otáčejí
kola. Neibližujte se prsty, vlasy a volným oblením k motoru nebo ke kom, pokud je přístroj
zapnutý na „ON“. Pokud se hrka nepoužívá, je nutno z ní vyjmout baterie a dobíjecí baterie, aby
nedošlo k nenadámu sp. Nejprve se musí zapnout vylač a poté auto, aby se zabránilo
nenadálému spuštění (změny vyhrazeny). Při vynání vypte vždy auto a poté vylač.
Používejte výhradně k tomu určené baterie! Baterie vkládejte tak, aby byly pozitivní a negativ
ly na správm mís. Nevyhazujte použité baterie do domovho odpadu, ale odevzdejte je
do místa zpětného odběru nebo sběrného dvoru pro nebezpečný odpad. Prázdné baterie vyjměte
z hrky. Nedobíjecí baterie se nesmí najet. Pokud to tvar dovolí, vyjměte dobíjecí baterie před
nabíjením z hračky. Dojecí baterie smí najet pouze dospělé osoby. Nepoužívejte různé typy
baterií a nepoužívejte současně nové a použité baterie. Nezkratujte spojovací můstky.
Nekombinujte nové a staré baterie. Nekombinujte alkalické, standardní (zinko-uhlíkové)
a dojecí baterie. Pro dosažení optimální funkce doporučujeme pro auto používat
pouze alkalické baterie nebo dobíjecí baterie. Pravidelně kontrolujte, zda není nabíječka
poškozena. V případě poškození se nabíječka nesmí používat, dokud nebude zcela opravena.
Nabíjení provádějte v succh místnostech, přístroj chraňte před vlhkos. Nejsme zodpovědní
za zttu dat, pkození softwaru nebo jiná poškození píte nebo příslušenství vyplývající z
nabíjení baterie. Nezasunujte prom žádné kabely do zásuvek. Hrka se smí spojovat pouze s
ístroji třídy II, které mají následující symbol:
POZOR: Před prvm poitím veho výrobku nebo před každým objednáním náhradního dílu zkontrolujte, zda je vaše příručka aktuální. Tato přírka obsahuje technické přílohy, důležité pokyny pro
správné uvedení do provozu a poití a rovněž i informace o výrobku podle aktuálního stavu před tiskem. Obsah této příručky a technické údaje se mohou bez předchozího upozornění změnit.
Nejnovější verzi příručky naleznete na: www.carson-modelsport.com
Bezpečnostní pokyny pro nikl-metal hydridové (NiMH) akumulátory:
1. Všeobecně: Nikl-metal hydridové (NiMH) akumulátory jsou zařízení pro uchovávání
energie s velmi vysokou hustotou energie, která mohou představovat riziko. Z tohoto důvodu
vyžadují zvštní pozornost při nabíjení, vybíjení, skladování a zacházení. Před prvním použim
akumutoru si pročte pozorně tento návod. Dodujte uvedená upozornění a pokyny pro
poití. Nespvné zacházení může vést k rizikům, jako jsou výbuchy, přeátí nebo pár.
Nedodržení pokynů pro poití vede k přeasnému opotřebení nebo jiným vadám. Tento návod
bezpně uschovejte a v případě předání akumulátoru dalšímu uživateli mu předejte i tento
návod.
2. Výstražná upozornění
Zabraňte zkram. Zkrat může za určitých okolností výrobek znit. Kabel a spoje musí být
řádně izolované.
Při připojoní akumulátoru dbejte na spvnou polaritu.
Původní zástrčka a kabel se nesmí oíznout ani změnit (poijte v případě poeby adaptér).
Nevystavujte akumulátor nadměrnému horku/chladu nebo přímému slunečnímu záření.
Nevhazujte akumulátor do ohně. Akumulátor se nesmí dostat do kontaktu s vodou nebo
jinými kapalinami.
Akumulátory nabíjejte pouze naječkami, které jsou k tomu určené. Před dobíjením nechte
akumulátor nejprve vychladnout na okolní teplotu. Nenabíjejte, pokud je akumulátor
zahřátý.
Při nabíjení položte akumutor na nehořlavý, žáruvzdorný povrch. V blízkosti akumulátoru
se nesmí nacházet hořlavé nebo snadno zápalné předměty.
Během nabíjení a provozu nenechávejte akumutor nikdy bez dozoru.
Dodržujte nabíjecí a vybíjecí proudy. V žádm případě tyto maxilní hodnoty
nepřekračujte.
Pšť akumulátoru se nesmí pkodit. Vyhněte se poškozem způsobeným ostrými
edty, jako jsou nože a podobně, pádem, nárazy, ohýním atd. Poškozené akumulátory
se již nesmí používat.
Akumulátory nejsou hračka. Uchovávejte mimo dosah dětí.
3. Pokyny pro nabíjení: NiMH akumutory se musí před prvm poitím vždy nabít. 1.
nabíjení by se nemělo provádět v rimu rychlého najení, jinak by akumulátor nemusel
dohnout své plné kapacity. Doporuje se přitom nabíjecí proud (1/10 jeho kapacity).
Maximální nabíjecí proud pro akumutor činí maxilně 1C (C=jmenovitá kapacita
akumutoru; např. u akumulátoru s jmenovitou kapacitou 2700 mA se může akumulátor najet
maximálně nabíjecím proudem 2700 mA (2,7A)). Přesný údaj k najemu proudu naleznete
na akumulátoru. Při zřetelném zahřátí akumulátoru nabíjení ihned přerte. !! Vyhte se
hlubokému vybití- kdodně byste měli zabránit vybití pod 0,9 V napětí článku. Není nutno
akumutor před každým nabíjením vždy zcela vyjet. Příležitostně (např. po každém 10. nabi)
nebo když se akumulátor delší dobu nepoíval, by se však mělo před nabitím provést vybi
akumulátoru. Nenabíjejte najednou více akumulátorů v jedné nabíječce. Různé stavy nabití a
kapacity mohou vést k nadměrnému nabíjení a zničení.
4. Pokyny ke skladoní: Akumulátory by se neměly skladovat při příliš vysokých teploch,
protože jinak dochází ke zvýšenému samovybíjení. Důležité je rovněž skladovat akumulátor v
chladu a suchu, jinak doczí ke korozi kontaktů, což vede ke špatným spojům a příliš vysokým
echodovým odpom. Akumulátor by se nikdy neměl skladovat, pokud je zcela ve vybim
stavu.
5. Všeobecná záruka: Existuje zákonná záruka na vady výroby a materlu, které se vyskytly v
době do. Záruka se neposkytuje na typické opotřebení výrobku. Tato záruka se nevztahuje
na vady způsobené nesprávným použitím, nedostatečnou údržbou, zásahem nebo mechanickým
poškozením. Platí to zejna u již poívaných akumulátorů a akumutorů, které mají jasné
známky opotřebení. Poškození nebo ztráta výkonu v důsledku nesprávného použití a nebo
etížení není vadou výrobku. Akumulátory jsou spotřební zboží a podhají určitému srnutí.
Toto srnutí je ovliováno faktory, jako je např. výše nabíjecích a vybíjecích proudů, zsob
nabíjení, provozní a skladovací teplota a stav nabití během skladoní. Srnutí se projevuje
mimo jiné ireverzibilní (nevratnou) ztrátou kapacity. V oblasti modelů, kde jsou akumulátory
často poívány jako napájecí zdroj pro motory, proudí částečně velmi vysoké proudy.
6. Vyloučení odpovědnosti: Vzhledem k tomu, že naše společnost nemůže kontrolovat
nabíjení a vybíjení, manipulaci, dodování monžních nebo provozních pokynů, výměnu
akumulátoru a jeho údržbu, společnost Tamiya / Carson nenese žádnou odpovědnost za ztráty,
škody nebo náklady. Zamítá se proto jakýkoli nárok na náhradu škody vypvající nebo související
s provozem, výpadkem nebo poruchou. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za škody na zdraví,
škody na majetku a jejich následky, které vzniknou v důsledku naší dodávky.
7. Pokyny k likvidaci: Akumulátory jsou zvláštní odpad. Poškozené nebo nepoužitelné články
musí být odpovídajícím způsobem zlikvidovány.
Neručíme za tiskové chyby, změny vyhrazeny!