Operation Manual
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ABSCHNITT E. WARTUNG
WARNUNG
INSPEKTION UND WARTUNG SIND EIN WICHTIGES
SICHERHEITSKRITERIUM UND TRAGEN DAZU BEI,
DASS SIE LANGE FREUDE AN IHREM RAD HABEN
WERDEN.
JEGLICHE KOMPONENTE AN EINEM SCHLECHT
GEWARTETEN FAHRRAD KANN VERSAGEN ODER
ZU EINER FEHLFUNKTION FÜHREN, UNFÄLLE
MIT SCHWEREN VERLETZUNGEN, LÄHMUNG
ODER GAR DEM TOD KÖNNEN DIE FOLGE SEIN.
Bitten Sie Ihren Cannondale-Händler, einen kom-
pletten Wartungsplan für Ihr Rad aufzustellen; dieser
sollte eine Auistung aller Teile und Komponenten
am Bike beinhalten, die SIE regelmäßig kontrollieren
müssen. Regelmäßige Kontrollen sind erforderlich,
um mögliche Unfallursachen aufzuspüren.
WENN SIE DIESEN WARNHINWEIS MISSACHTEN,
KÖNNEN SIE INFOLGE EINES UNFALLS SCHWERE
VERLETZUNGEN DAVONTRAGEN, GELÄHMT
ODER GAR GETÖTET WERDEN.
ERSTER KUNDENDIENST
NACH VIER WOCHEN
Viele Händler machen Ihnen beim ersten
Kundendienst Ihres neues Bikes ein besonderes
Angebot. Unabhängig davon, ob kostenlos oder
nicht, sollten Sie den ersten Kundendienst auf jeden
Fall durchführen lassen. Der erste Kundendienst
ist sehr wichtig. Viele Komponenten an Ihrem Rad
müssen erst eingebremst werden oder setzen
sich während des Gebrauchs. Das gilt auch für ein
absolut fachmännisch montiertes neues Rad. Der
erste Kundendienstservice bietet die Gelegenheit,
sämtliche Feineinstellungen am Rad vorzunehmen,
um die Sicherheit, Performance und Haltbarkeit Ihres
neuen Rades zu gewährleisten.
Das ist genauso wichtig wie der erste Ölwechsel beim
Auto. Der erste Kundendienstservice bietet Ihnen
außerdem die passende Gelegenheit, Ihrem Händler
ein paar Fragen zu stellen, die Ihnen beim Lesen der
Anleitung und beim Fahren mit dem Rad gekommen
sind; z. B. wie man Feineinstellungen zu Verbesserung
der Sitzposition und des Fahrkomforts vornimmt und
weiteres Zubehör montiert.
REINIGEN
Verwenden Sie nur Wasser und Spülmittel.
An Federgabeln und Dämpfern sollten Sie die
Einstellschrauben und Luftlter (wenn vorhanden)
vorübergehend mit einer sauberen Plastiktüte und
einem Gummi oder Klebeband abdecken.
Bevor Sie den Schmutz abwischen, sollten Sie
Dreckklumpfen und losen Schmutz mit einem
sanften Wasserstrahl entfernen.
VORSICHT
Verwenden Sie zur Reinigung des Fahrrads
KEINE Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler.
Durch die Verwendung von Hochdruckreinigern
können Dreck und Sand in Rahmenteile,
Komponenten und in Lager eindringen und zur
schnelleren Korrosion, unmittelbaren Schäden
oder beschleunigtem Verschleiß führen.
Verwenden Sie zur Trocknung des Rades keine
Druckluft.
Verwenden Sie KEINE aggressiven chemischen
Reiniger/Lösungsmittel, die die Oberäche
beschädigen könnten bzw. äußere wie innere
Teile des Rahmens angreifen oder zerstören
könnten.
Beim Abspülen vermeiden Sie bitte, den
Sprühstrahl direkt auf die Einstellschraube an
Dämpfer/Gabel oder auf die Lager zu richten.
VERMEIDUNG VON ROST
Nachdem Sie das Rad gewaschen und getrocknet
haben, ist es empfehlenswert, die Flaschenhalter-
gewinde mit einem wasserverdrängenden Schmier-
sto wie z. B. Tri-Flow oder WD-40 einzusprühen, um
Korrosion durch Schweiß und Salz vorzubeugen. Das
ist besonders wichtig bei Rädern, die in salzhaltiger
Luft in Küstenregionen genutzt werden oder beim
Indoor-Training dem Schweiß ausgesetzt sind.
Der Rahmen lässt sich leichter gründlich reinigen,
wenn die Komponenten entfernt werden. Das kann
man am besten mit der regelmäßigen Wartung bei
einem autorisierten Cannondale-Händler verbinden.










