Operation Manual
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AEROLENKER
Aerolenker oder „Triathlon“-Lenker Extensions
passend für Triathlon- oder Rennräder. Sie werden
auch von Kunden hinzugefügt. Bitte achten Sie
darauf, dass beim Fahren mit diesen Extensions
die Steuerung und das Bremsverhalten nachteilig
beeinusst werden. Viele Fahrer nden es auf den
Extensions schwierig, über ihre Schulter nach
hinten zu schauen, ohne vom Kurs abzukommen
und unachtsam zu fahren. Ander Fahrer wiederum
nden es heikler, ihren Kopf/Hals zu drehen, um
nach vorn zu schauen. Üben Sie das Fahren mit
Aerolenker Extensions auf risikofreien Straßen
ohne Verkehr. Üben Sie den Übergang von Ihrer
Handhaltung auf dem gewohnten Lenker und den
normalen Bremshebeln zu Ihrer Handhaltung auf
den Extensions.
Niedriger /
forwärtsgerichtet
auf den Extensions
HERKÖMMLICHE STRASSE
AERODYNAMISCHE
Extensions
Bremshebel
WARNUNG
FAHREN SIE NICHT AUF DEN AEROLENKER
EXTENSIONS IM VERKEHR ODER AUF SCHWIE-
RIGEN STRASSEN.
Fahren Sie ausschließlich auf den Aerolenker
Extensions, wenn kein Verkehr oder Risiko auf
der Straße ist und wenn Sie eine weite Sicht
haben.
Vergessen Sie nicht, dass Sie bei Gebrauch der
Extensions das Steuer- und Bremsverhalten
zugunsten der Geschwindigkeit beeinussen.
Wenn Sie auf den Extensions ein Ausweich-
manöver (durch Steuern oder Bremsen) einleiten
müssen, könnten Sie einen Unfall haben mit
dem Risiko schlimmer Verletzungen, Lähmung
oder Tod.
Aerodynamische Lenker und Extensions sind
ein Designkompromiss durch welchen die
Sitzposition weiter nach vorn verlagert wird
als auf einem konventionellen Road-Bike,
deshalb gilt:
■ Ein zu starker Gebrauch der Vorderrad-
bremsen wird Sie leichter nach vorn, über
den Lenker werfen.
■ Die Leistung der Hinterradbremse wird nicht
dieselbe sein wie bei einem konventionellen
Road-Bike.
Egal auf welchem Rad, wenn Sie stark bremsen –
auch beim Zeitfahren oder bei Triathlons müssen
Sie Ihr Gewicht nach hinten verlagern, um die
Vorderradbremse gebrauchen zu können, ohne
dass die Gefahr besteht nach vorn über den
Lenker geworfen zu werden. Indem das Gewicht
nach hinten verlagert wird, wird ein größerer
Bremseekt des Hinterrads erzeugt, bevor das
Rad bei starkem Bremsen oder an einer steilen
Abfahrt zu schlittern beginnt. S. Teil 1, Abschnitt
4C. Ihres Cannondale Bicycle Owner’s Manual.
Aerodynamische Lenker und Extensions sind
bestimmt für Rennen und Wettkämpfe beim
Zeitfahren oder Triathlon und eignen sich we-
niger gut für Stadtfahrten oder überfüllte Stadt-
gebiete, wo Koniktsituationen mit Autos oft zu
einer abrupten Bremsreaktion führen können.










