Operation Manual

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(3) Wenn Ihr Fahrrad ein Schaltwerk hat, dann greifen
Sie das Schaltwerk mit der Hand und ziehen es
nach hinten.
(4) Bei einem Exzenter-Klemmsystem bewegen Sie
den Schnellspannhebel in die OFFEN-Stellung
(Abb. 8b). Bei einem Klemmsystem mit Verschrau-
bung lösen Sie die Schrauben mit einem ent-
sprechenden Schlüssel und drücken das Laufrad
nach vorne, um die Kette vom Ritzel zu nehmen.
(5) Heben Sie das Hinterrad einige Zentimeter
vom Boden an und entfernen Sie es aus den
Ausfallenden.
D. Einbau des Hinterrads mit
Scheibenbremse bzw. Felgenbremse
VORSICHT
Wenn Ihr Fahrrad hinten eine Scheibenbremse
hat, dann achten Sie darauf, dass Sie beim
Einbau des Laufrads den Rotor, Bremssattel oder
die Beläge nicht beschädigen. Betätigen Sie
niemals die Bremshebel einer Scheibenbremse,
solange sich die Bremsscheibe nicht korrekt im
Bremssattel bendet.
(1) Bei einem Exzenter-Klemmsystem bewegen Sie
den Schnellspannhebel in die OFFEN-Stellung
(siehe Abb. 8a und 8b). Der Hebel sollte sich auf
der gegenüber¬liegenden Seite vom Schaltwerk
und der Kassette benden.
(2) Bei einem Fahrrad mit Schaltwerk müssen Sie
darauf achten, dass sich das Schaltwerk in der
äußersten Position, also auf dem kleinsten Ritzel,
bendet, bevor Sie das Schaltwerk mit der Hand
nach hinten ziehen. Legen Sie die Kette über das
kleinste Ritzel der Kassette.
(3) Bei einem Single-Speed-Fahrrad nehmen Sie die
Kette vorne vom Kettenblatt ab, so dass keine
Spannung mehr auf der Kette ist. Legen Sie die
Kette über das Ritzel am Hinterrad.
(4) Dann setzen Sie das Laufrad in die Ausfallenden
des Rahmens, bis es richtig fest darin sitzt.
(5) Bei einem Single-Speeder oder einem Fahrrad
mit Nabenschaltung legen Sie die Kette über
das vordere Kettenblatt und setzen das Hinterrad
wieder gerade in die Ausfallenden, so dass die
Kette etwa einen halben Zentimeter durchhängt.
(6) Beim Exzenter-Klemmsystem bewegen Sie den
Hebel nach oben und kippen ihn in die GE-
SCHLOSSEN-Stellung (Abb. 8a/8b). Der Hebel
sollte nun parallel zur Sitz- oder Kettenstrebe
stehen und zum Rad hin gebogen sein. Um
genügend Klemmkraft aufzubringen, sollten Sie
sich mit der Hand an der Sitz- oder Kettenstrebe
abstützen und der Schnellspannhebel sollte
dabei einen Abdruck in Ihrer Handäche hinter-
lassen.
(7) Beim Einbau des Laufrads mit einem Verschrau-
bungssystem beachten Sie bitte die Anzugs-
momente in Anhang D bzw. in der Anleitung des
Nabenherstellers.
HINWEIS: Wenn bei einem herkömmlichen
Exzenter-Klemmsystem der Hebel nicht ganz bis zur
Parallelstellung zur Sitz- oder Kettenstrebe bewegt
werden kann, dann bringen Sie ihn wieder in die
OFFEN-Stellung. Dann drehen Sie die Spannmutter
eine Viertel Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn
und versuchen erneut, den Hebel zu spannen.
WARNUNG
DAS SICHERE KLEMMEN EINES LAUFRADS
MITTELS EINES EXZENTER-KLEMMSYSTEMS
ERFORDERT KRAFT.
Wenn Sie den Schnellspannhebel schließen
können, ohne dass Sie dabei die Sitz- oder
Kettenstrebe mit der Hand umgreifen müssen
bzw. der Hebel keinen deutlichen Abdruck
in Ihrer Handäche hinterlässt und die Rie-
lung am Schnellspanner sich nicht in die Gabel-
ausfallenden prägt, dann ist die Spannkraft
zu gering. Önen Sie den Hebel, drehen Sie
die Spannmutter eine Viertel Umdrehung im
Uhrzeigersinn und versuchen es nochmal.
Beachten Sie auch den Warnhinweis auf S. 20.