Operation Manual

99
ABSCHNITT G.
CHECKLISTE: VOR DER
ERSTEN FAHRT
WARNUNG
GEHEN SIE DIESE CHECKLISTE VOR JEDER
FAHRT DURCH. WENN SIE DEN VERDACHT
HABEN, IRGENDETWAS AN IHREM FAHRRAD
KÖNNTE NICHT IN ORDNUNG SEIN, SOLLTEN
SIE ES KEINESFALLS BENUTZEN.
Lassen Sie es stattdessen von Ihrem autorisierten
Cannondale-Händler durchchecken. Um den
nächstgelegenen autorisierten Cannondale-
Händler ausndig zu machen, wählen Sie:
1-800-BIKE-USA. Wenn Sie diese Checkliste nicht
beachten und ein mögliches Problem nicht
untersucht haben, riskieren Sie einen Unfall mit
schweren Verletzungen, Lähmungen oder gar
dem Tod.
Tragen Sie einen Helm, weitere erforderliche
Ausrüstung und Kleidung, z. B. eine Schutzbrille und
Handschuhe? Tragen Sie keine weite Kleidung, die
sich im Rad verfangen könnte (siehe TEIL I, Abschnitt
2.A Grundlagen).
Sind Sattelstütze und Vorbau fest montiert?
Klemmen Sie das Vorderrad zwischen die Knie und
bewegen Sie den Lenker fest von einer Seite auf die
andere. Dabei darf sich der Vorbau nicht gegen das
Steuerrohr verdrehen. Ebenso muss die Sattelstütze
sicher im Sitzrohr klemmen (siehe TEIL I, Abschnitt 3.
Anpassen).
Sind Sie für Autofahrer gut sichtbar? Wenn Sie früh
am Morgen, in der Abenddämmerung oder bei
Nacht mit dem Rad unterwegs sind, dann sorgen
Sie dafür, dass Sie für Autofahrer gut sichtbar sind.
Benutzen Sie Vorder- und Rücklicht sowie LED-
Leuchten. Reektoren allein reichen nicht aus, um
Sie ausreichend sichtbar zu machen. Tragen Sie
reektierende Kleidung (Siehe TEIL I, Abschnitt
2.E Fahren bei Dunkelheit und TEIL II A. Wichtige
Sicherheitsinformationen).
Regnet es oder ist es nass? Wenn ja, geben Sie
besonders Acht. Der Bremsweg wird länger und die
Reifenhaftung auf der Straße lässt nach. Denken Sie
daran, dass sich die Sicht bei schlechtem Wetter für
Autofahrer verschlechtert (siehe TEIL I, Abschnitt
2.D Fahren bei Nässe und TEIL II, A. Wichtige
Sicherheitsinformationen)
Sind Ihre Reifen richtig aufgepumpt? Reifen müssen
mit dem empfohlenen Druck aufgepumpt werden.
(Siehe TEIL I, Abschnitt 4.G Reifen und Schläuche).
Sind die Räder zentriert? Heben Sie das Rad hoch und
drehen Sie die Laufräder. Bleibt der Abstand zwischen
Felge und Bremsbelag bzw. Reifen und Rahmen
nahezu gleich, während sich die Räder drehen? Sind
die Speichen angezogen? (Siehe TEIL I, Abschnitt 1.C
Mechanischer Sicherheitscheck).
Sind die Schnellspanner an den Laufrädern richtig
geschlossen? Lesen Sie den Abschnitt über die
korrekte Bedienung der Schnellspanner (siehe TEIL I,
Abschnitt 4.A Laufräder).