Use and Care Manual

Instructions D’Utilisation
6 Fr
Bruit excessif pendant le
fonctionnement
Cognement – même cycle
que tr/min de la pompe
Cognement pendant
le chargement du
compresseur
Huile crémeux dans le
réservoir d’huile
Consommation d’huile
excessive
L’huile dans l’air de débit
Vibration du compresseur
Air qui souffle hors de
l’arrivée
Pression insuffisante au
moment d’usage
1. Poulie, volant, courroie, carter de
courroie, refroidisseur, brides
de serrage ou accessoires dégagés
2. Manque d’huile dans le carter
3. Piston qui frappe la plaque de soupape
4. Montage du compresseur au plancher
dégagé
5. Carter défectueux
6. Jeu en bout excessif du carter
1. Roulements principaux
2. Roulements de bielle
3. Volant dégagé
1. Roulements de bielle
2. Tourillons, roulements de tourillons
3. Écrou de bielle dégagé
Eau qui entre le réservoir à cause
du fonctionnement dans un endroit
d’humidité élevée
1. Arrivée d’air restreinte
2. Fuites d’huile
3. Segments de piston usés
4. Viscosité d’huile incorrecte
5. Compresseur trop incliné
6. Cylindre marqué
1. Arrivée d’air du compresseur restreinte
2. Segments de piston usés
3. Huile excessive dans le compresseur
4. Viscosité d’huile incorrecte
1. Boulons de fixation dégagés
2. Montage incorrect du
compresseur
3. Poulie et volant hors d’alignement
4. Courroies dégagées ou qui ne
correspondent pas
5. Vilebrequin courbé
Soupape d’admission en panne
1. Fuites ou restrictions
2. Arrivée d’air restreinte
3. Patinage des courroies
4. Tuyau d’alimentation trop petit
5. Exigence d’air excessive
6. Panne de soupape
1. Serrer
2. Vérifier pour le dommage aux roulements, remplir d’huile
3. Enlever la culasse du compresseur et inspecter pour de
l’encrassement sur le haut du piston. Remplacer avec un
nouveau joint d’étanchéité et remonter la culasse
4. Serrer
5. Réparer ou remplacer
6. Ajuster et caler correctement
1. Remplacer les roulements
2. Remplacer la bielle
3. Serrer
1. Remplacer la bielle
2. Remplacer le montage complet du piston
3. Serrer
a. Canaliser l’arrivée d’air à une source moins humide
b. Entretenir le modèle plus souvant (changer l’huile, nettoyer
ou remplacer la cartouche du filtre à air, purger le réservoir)
1. Nettoyer ou remplacer le filtre d’air
2. Serrer les boulons ou remplacer le joint d’étanchéité
3. Remplacer les segments de piston
4. Vidanger l’huile, remplir avec de l’huile de viscosité correcte.
Voir la section de “Graissage de Pompe”
5. Égaliser le compresseur
6. Remplacer le cylindre et les bagues
1. Nettoyer la cartouche filtrante d’air et inspecter le système
d’arrivée pour autres restrictions
2. Remplacer les segments de piston
3. Vidanger l’huile jusqu’au niveau correct
4. Vérifier la viscosité. Voir la section “Graissage de la Pompe”
1. Serrer
2. Égaliser le compresseur afin que tous les pieds touchent le
plancher avant le serrage. Utiliser des cales si nécessaire
3. Aligner à nouveau
4. Serrer les courroies. Voir la section “Entretien”
5. Remplacer le vilebrequin
Remplacer le montage de la plaque de soupape
1. Inspecter pour des fuites ou restrictions dans les tuyaux.
Réparer ou remplacer
2. Nettoyer ou remplacer la cartouche filtrante
3. Serrer les courroies, se référer à la section “Entretien”
4. Remplacer avec un tuyau plus large
5. Utiliser moins d’outils ou des outils plus petits afin de limiter
l’utilisation d’air comprimé
6. Remplacer l’assemblage de soupape à anche
Symptôme Cause(s) Possible(s) Mesures Correctives
GUIDE DE DÉPANNAGE
Vérifier la soupape de sûreté l
Purger le réservoir (Voir la Figure 5) l
Vérifier le niveau d’huile l
Vérifier le filtre d’air l
Vérifier le refroidisseur l
Nettoyer les pièces du modèle l
Vérifier le serrage de la courroie l
Changer l’huile (Voir la Figure 3) l
HORAIRE D’ENTRETIEN
Fonctionnement Quotidiennement Semaine Mensuellement 3 Mois