Instruction Manual
Manual de instrucciones
5 Sp
Mensualmente, apague la unidad y
limpie la culata del cilindro, motor,
aletas del ventilador, líneas de aire,
sistema de enfriamiento interno y
tanque con aire a baja presión.
Aplíquele agua enjabonada para
chequear el sistema completo para
ver si hay fugas en las conexiones.
Apriete las tuercas y pernos cuando sea
necesario.
BANDAS
Desconecte el cable
de la batería y
después drene el tanque para evitar que
la unidad se mueva sin previo aviso.
Chequée la tensión de las bandas cada
3 meses. Ajuste la tensión para permitir
una deflexión de 1 - 2 cm al ejercer
presión con el dedo. Igualmente,
debe ali-near las bandas usando como
referencia un objeto recto entre el
volante que toque el borde en ambos
lados. Las bandas deben estar paralelas
a esta línea recta de referencia para
garantizar que estén bien alineadas
(Vea la Figure 8).
ALMACENAMIENTO
Si va a almacenar el compresor por un
período corto, cerciórese de que esté
en su posición normal y en un área fría
y bien protegida. Si va a almacenar
la unidad por más de 30 días, drene
completamente el combustible y el
aceite del motor. Vea las instrucciones
de almacenamiento en el manual del
motor.
El tanque se debe inspeccionar
cuidadosamente por lo menos una
vez al año. Cerciórese de que no
haya ranuras en las soldaduras. De
haberlas, libere la presión del tanque
inmediatamente y reemplácelo.
LUBRICACION DEL COMPRESOR
Añádale aceite al cabezal cuando sea
necesario. Le debe cambiar el aceite
cada 3 meses o después de 500 horas de
funcionamiento; lo que ocurra primero.
En la Lista de repuestos se le indica la
cantidad de aceite necesaria.
IMPORTANTE: El motor de gasolina
requiere cambios de aceite más
frecuantes. Lea la sección de
mantenimiento del motor donde se le
dan instrucciones adicionales para el
mantenimiento periódico.
FILTRO DE AIRE
Nunca utilice el cabezal del compresor
sin instalarle el filtro de la entrada de
aire o cuando éste esté obstruído. Use
aire comprimido para limpiar el filtro.
No lave ni lubrique el elemento del
filtro. Si no puede limpiarlo con aire
comprimido, deberá reemplazarlo. Si
utiliza el compresor con el filtro sucio,
podría aumentar el consumo de aceite
y la contaminación con aceite del aire
expulsado.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
INTERNO (SOLO EN LOS
MODELOS DE 2 ETAPAS)
Este sistema de enfriamiento reduce la
temperatura y el consumo de energía.
Las aletas del
sistema de
enfriamiento interno son afiladas, use
siempre guantes y tenga mucho cuidado
cuando vaya a limpiar o trabajar cerca
de ellas.
Semanalmente, chequée el sistema de
enfriamiento interno para cerciorarse
de que todas las conecciones estén
seguras y bien apretadas. Límpiele las
aletas con aire.
COMPONENTES
IMPORTANTE: Lea las instrucciones
para el mantenimiento del motor
donde se le dan las recomendaciones
del servicio necesario.
Funcionamiento
(Continuación)
RESPIRADERO DE LA CAJA
DEL GIGÜEÑAL
Durante condiciones severas de
funcionamiento o al encenderlo
por primera vez, podría crearse una
acumulación de aceite en el orificio del
respiradero de la caja del cigüeñal. Ésto
es nornal y disminuirá con el uso ya que
los anillos se fijarán.
Mantenimiento
Desconecte el cable de la
batería y después libere
toda la presión del sistema
antes de tratar de instalar el compresor,
darle servicio, moverlo de sitio o darle
cualquier tipo de mantenimiento.
Para mantener el funcionamiento
eficiente del sistema del compresor,
chequée el filtro de aire y mida el
nivel del aceite antes de cada uso. La
válvula de seguridad ASME también se
debe chequear a diario. Hále el anillo
de la válvula de seguridad y déjelo
que regrese de nuevo en su posición
original (Vea la Figura 6). Esta válvula
automáticamente libera el aire del
tanque si la presión excede el nivel
máximo fijado de fábrica. Si hay una
fuga de aire después que ha soltado el
anillo, o si la válvula está atascada y no
la puede activar con el anillo, deberá
reemplazar la válvula de seguridad
ASME.
Nunca trate de
modificar las
válvulas de seguridad ASME.
TANQUE
¡Nunca trate de reparar o
modificar el tanque! Si lo
suelda, taladra o modifica
de cualquier otra manera, el tanque se
debilitará y se podría dañar al romperse
o explotar. Siempre remplace los
tanques desgastados, rotos o dañados.
Drene el líquido del
tanque diariamente.
Figura 6
Figura 8
Toque el borde
en dos sitios
Línea recta paralela
a la banda
Deflección de 1,3 cm (1/2”)
Figura 7